Servus Jungs
ich war heute bei der Lieben Landesüberprüfung in Österreich , da mag niemand gern hin den da wird jeder kleiner Mangel durchforstet , und wie es auch so kommen mag wurden mir die Kennzeichen abgenommen aufgrund Defekter Feststellbremse ( Gefahr in Verzug ) die Handbremse da ich sie wirklich nie benutze und beim letzen Tüv hat der Prüfer mit gut angezogener Handbremse gerade noch die 16% Bremsleistung erreicht die braucht um den Bremstest zu bestehen .
So hab ich wie der Geier mich trieb die Handbremse heute Früh etwas aufwärmen wollen vorm TÜV Termin und da scheint irgendwas hops gegangen zu sein da ich dann auf einer Seite garkeine Bremsleitung mehr hatte nun ja die Bremsen sind schnell gemacht doch waren sie der Grund für die Kennzeichen abnahme .
Zum Eigentlichen Problem es wurden bemängelt das mein Linker Reifen hinten wohl zuviel Sturz hat aber sonst keine Mängel an der Achse hat also kein Spiel im Rad etc.
Der Meister der mir vor einem Monat eine Achsvermessung gemacht hat sagte das er hinten Links den Sturz nicht Optimal einstellen kann da er Angst habe das die Exzenter Schraube in der Schwinge abreißt und meinte das dass Buchsen Gummilager Schuld daran ist das der Sturz nicht ganz in Ordnung ist , ich bräuchte eure Hilfe da ob die Schwingenlager dafür verantwortlich sind oder eher die Integrallenker was anderes kanns eig nicht sein ?
MfG