Hallo,
habe bei meinem 540i ( 1997 ) das Problem, dass der Motor beim Starten anspringt, jedoch sofort wieder ausgeht. Nach ca. 20 Versuchen mit gleichem Ergebnis bleibt der Motor endlich an und ich kann losfahern. Während der Fahrt geht er dann nicht mehr aus.
Gewchselt wurden bereits die Relais für Benzinpumpe und das DME-Relais.
Wer kann mir weiterhelfen ?
Danke vorab.
Motor springt nicht sofort an
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540iV832V - Unerledigt
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Erstmal Fehlerspeicher auslesen.
Bin zwar Dieselfahrer, aber an die Profis: Könnte das nicht ein defekter NWS sein? -
Danke für die schnelle Antwort.....was ist NWS ?
( beim Auslesen des Fehlerspeichers wurden gleich mehrere Fehler angezeigt, also nicht wirklich hilfreich.
Zündkerzen wurden auch neu eingebaut, hat aber nichts gebracht ). -
Habt ihr mit BMW Software (Inpa) ausgelesen?
NWS= Nockenwellensensor -
beim Auslesen des Fehlerspeichers wurden gleich mehrere Fehler angezeigt, also nicht wirklich hilfreich.
wieso soll das nicht hilfreich sein
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Beim Fehlerspeicherauslesen wurde auch Kurbelwellensensor angezeigt.
Was für eine Software das gerät hat, muss ich erst in der Werkstatt erfragen.Kann es auch die Benzinpumpe sein ?
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Die nicht BMW Geräte vertauschen KWS und NWS oft. Benzinpumpe würde ich eher ausschließen
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Leider habe ich erst Donnerstag einen Termin in der Werkstatt.
Gibt es in dieser Zeit einen Trick, damit der Motor gleich anspringt und nicht erst nach 10 bis 15 Mal Starten....?
Hat der V8 2 NWS oder nur 1 und weiss jemand, wie teuer so ein Sensor ist ? -
Hat der V8 2 NWS oder nur 1 und weiss jemand, wie teuer so ein Sensor ist ?
Der M62 vorTU hat nur einen auf der rechten Seite. Kostenpunkt rund 115€
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Danke für die Infos !