Hallo,
vor zwei Tagen musste ich meine Ventildeckeldichtung tauschen, direkt nach dem Tausch war noch alles in ordnung.
Zwei Tage später sprang er morgens extrem schlecht an und ging auch einmal an der Ampel schlagartig aus. Beim Fahren hat er die volle Leistung und macht keine Mucken.
Die Batterie sollte eigentlich in ordnung sein. Zündkerzen sehen auch noch gut aus. Das Auslesen beim Kumpel in der Werkstatt klappt leider auch nicht. Da sollte ja eigentlich was im Speicher hinterlegt sein.
Meine Vermutung wären eventuell noch die Zündspulen.
Wisst ihr vielleicht weiter ?
Danke im Voraus
528i springt schlecht an, auch wenn er warm ist
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Jonny969 - Unerledigt
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Hallo,
vor zwei Tagen musste ich meine Ventildeckeldichtung tauschen, direkt nach dem Tausch war noch alles in ordnung.
Zwei Tage später sprang er morgens extrem schlecht an und ging auch einmal an der Ampel schlagartig aus. Beim Fahren hat er die volle Leistung und macht keine Mucken.
Die Batterie sollte eigentlich in ordnung sein. Zündkerzen sehen auch noch gut aus. Das Auslesen beim Kumpel in der Werkstatt klappt leider auch nicht. Da sollte ja eigentlich was im Speicher hinterlegt sein.
Meine Vermutung wären eventuell noch die Zündspulen.
Wisst ihr vielleicht weiter ?
Danke im VorausOhne Auslesen ist das hier nur ein munteres Rätselraten.
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Da gibt es diverse Möglichkeiten, KWS z.B.. Ging er denn einfach so, sang und klanglos aus?
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Da gibt es diverse Möglichkeiten, KWS z.B.. Ging er denn einfach so, sang und klanglos aus?
Ja, sang und klanglos. KWS habe ich im März erneuert, allerdings kein Hella oder Siemens sondern Mapco
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[...] sondern Mapco
Ich verwette meinen Ar..., dass der KWS hin ist.
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Dann bau mal nen vernünftigen KWS ein!
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Ja, der Verdacht erhärtet sich, im Momment sprint er wenn er kalt ist super an, sobald ein Funken Motorwäre da ist, spring er an wie ein Diesel ohne vorglühen
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Hmmm,
bei meinem 530d war es seinerzeit die gleichen Symptome und letztendlich der NWS - obwohl der KWS im FS stand... also auch eine Variante
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Hmmm,
bei meinem 530d war es seinerzeit die gleichen Symptome und letztendlich der NWS - obwohl der KWS im FS stand... also auch eine Variante
Mit was wurde denn da ausgelesen? Es gibt nämlich häufig eine Art Übersetzungsfehler.
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Moin,
das war in (m)einer Freien, wo man auf BMW spezialisiert ist... den Namen der Auslese-Software weiß ich so nicht.
Kann es Hella Gutmann Solutions heißen? -
Die soll inpa bei manchen (frühen?) Baujahren aber auch verwechseln.
