Hallo
Ich habe einen S62 in meinen e24 gebaut. Im Kaltstart läuft er auch sauber, fällt dann in den normalen Leerlauf. Nach einigen Minuten, wenn das Kühlmittel eine Temperatur von +/- 75c° erreicht hat, fängt er an unrund zu laufen und hat Aussetzer. Riecht dann auch als ob er zuviel Benzin bekämme.
Steuergerät ist auf ALPHA N umprogrammiert, sekundäre Lufteinblasung,EWS, die Monitorsonden sind deaktiviert.
Beim Auslesen des Fehlerspeichers zeigt er mir sporadischer Fehler Aussetzer auf Zylinder 1,2,5,6,7,8 und Relais Kraftstoffpumpe.
Beide Regelsonden sind neu, hab alle Zündspulen von einem anderen M5 verbaut, Aussetzer sind trotzdem noch vorhanden.
Alle Temperaturfühler funktionieren und sind teilweise schon durch neue ersetzt.
Vielleicht weiss ja einer von Euch noch wo ich suchen könnte.
Schöne Grüsse aus Luxemburg
Steve
Aussetzer s62 nach Kaltstart
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Rst - Unerledigt
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Hast du die sekundäre Lufteinblasung auch mechanisch verschlossen?
Ich könnte mir vorstellen, dass es darüber ein Leck gibt und er dann zusätzlich Nebenluft in den Abgasstrang zieht. Somit sehen die Lambdasonden einen zu hohen Sauerstoffanteil und die DME fetten übermäßig an.
Die Lamdasonden arbeiten aber schon vor auftreten des Fehlers einwandfrei?
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könnte auch nen Massefehler oder Kontaktfehler am Kabelbaum sein, der erst auftritt, sobald der Motor wärmer ist.
Weil 6 von 8 Zylindern ist merkwürdig. -
Um die Nebenluft auszuschließen (und dann vllt nach Kontakt und Massefehlern zu schauen), kann man per Diagnose sich mal das Lambdasondensignal und Lambdaintegrator vor und nach dem Fehlerfall anschauen und anschließen vergleichen.
Ist das Lambdasondensignal stehts sinusförmig und der Lambdaintegrator steigt, dann denke ich zieht der Abgasstrang irgendwo Nebenluft beim erwärmen. Wenn allerdings der Lambdaintegrator fällt, würde ich nach Kontakt und Masserfehlern suchen oder etwas anderem.. -
AlphaN enthielt einige Fehler
Kannst bitte darauf genauer eingehen?!
