Naja es gibt halt UVP und Straßenpreis. Und Händler die die Dinger forciert verkaufen und sich preislich am EK + bischen Marge orientieren oder diese die ihn halt listen zum UVP. So kommt das mit 200-600 pro -Stück. Normal bekommt man die Facelift Hella Halogen für rund 500€ im Set. Gibt auch Angebote wo die Adapter schon dabei sind.
EDIT: hier z.B.: BMW E39 Hauptscheinwerfer-Satz Facelift 2000 Hella ohne Xenon mit weissen Blinkern
Warum denn nicht die Reflektorhalter reparieren und für kleines Geld zumindest schon mal eine richtige Einstellung realisieren? Dann noch vernünftige Leuchtmittel und du bist immer noch weit unter 500,-.
Kuck dir mal mit einem Zahnarztspiegel durch das Birnenloch den Reflektor oben ab, spiegelt der noch richtig?
Warum denn nicht die Reflektorhalter reparieren und für kleines Geld zumindest schon mal eine richtige Einstellung realisieren? Dann noch vernünftige Leuchtmittel und du bist immer noch weit unter 500,-.
Kuck dir mal mit einem Zahnarztspiegel durch das Birnenloch den Reflektor oben ab, spiegelt der noch richtig?
Ich bin ganz ehrlich, da habe ich keine Zeit für und ich weiß ehrlich gesagt auch nicht wo drauf ich da 100% achten muss und ob das alles dann seine Richtigkeit hat und nen Zahnarztspiegel hab ich auch nicht zur Hand 
Die Streuscheibe ist zudem auch von innen schon ziemlich vergilbt.. klar kann man polieren etc oder neukaufen. Dann lieber direkt alles neu und ich verschenke die hier im Forum und jemand der Zeit hat kann sie gerne dann reparieren
EDIT: Zudem hab ich das Gefühl, dass die aktuellen eh irgendein Billigschrot ausm Netz sind 
Gibt auch noch sets über 1000€...
Das sind dann die Xenon von Hella,die zwischen 450,- und 500,- von Hella kannst du Kaufen
Du willst ja eh auf Facelift umrüsten wie ich das verstanden hab, also muss man da auch nichts mehr reparieren.
Einen seriösen Händler für den Bezug der originalen Hella Scheinwerfer inkl. Adapter hab ich oben bereits gepostet. Also was machst dich noch verrückt über welche bei ebay, die die einzeln für 400,- verkaufen. Hab ich doch erklärt wie die Preisunterschiede zustande kommen.
Hab gerade mal nachgeschaut. Finde auch keine Sensoren für die ALWR unterm Auto bzw Stecker etc. Hat mein Auto wohl doch kein Genom gehabt. Komisch nur, dass er mir das trotzdem auf dem Handy so anzeigt.
Danke an alle die mir hier weitergeholfen haben. Werde mir die Tage dann die Scheinwerfer bestellen die du mir verlinkt hast @quentin_fotograf
Wenn dein Auto Xenon ab Werk hatte sollten auf dem Schlossträger die beiden gelben Hochspannungsaufkleber aufgeklebt sein.
Das Rädchen rechts vom Kombiinstrument darf auch nicht vorhanden sein, wenn ab Werk montiert.
Wieso du zwei unterschiedliche SA Listen bekommst, kann ich mir nur mit Anwendungsfehler deinerseits erklären 
Benutz mal den VIN Decoder:
https://www.etkbmw.com/bmw/DE/vin/decoder/online
Genau den Vin Decoder habe ich ja auch benutzt. Sehr seltsam. Aber so wie es scheint, war wirklich kein Xenon von Werk aus montiert 
