Kannst ja einfach mal schauen, ob die Verbindung zwischen der Busleitung vom IHKA (IHKA deshalb, weil es direkt über dem Schaltzentrum sitzt) und dem Schaltzentrum vorhanden ist, also ob Durchgang da ist. Wenn ja, Störenfried an Zusatzelektronik finden, falls kein Durchgang da ist, wiederherstellen.
Vermutlich sollte man für diese Aktion die Batterie abklemmen, sonst kann es sein, dass auf dem Bussystem permanent Saft drauf ist, was die Messung eher stören dürfte...
Also sozusagen die Busleitung vom Heizungsbedienteil im Falle eines Falles einfach mit auf das Sitzheizungsbedienteil verbinden und dann müsste es gehen, wenn es wirklich ein defekt diesbezüglich ist!?!!? Oder habe ich das jetzt falsch verstanden? (ist ja schon spät)