Im Fehlerspeicher stand das hier:
Kann jemand mit dem Fehler was anfangen?
- Jazzbatzscha
- Unerledigt
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Deine Zusatzwasserpumpe ist defekt.
Diese ist bei den vielen E39 defekt.Die Zusatzwasserpumpe wird hauptsächlich für die Restwärmefunktion und zum Entlüften gebraucht.
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Steht bei mir seit 10 Jahren drin, funktioniert aber trotzdem.
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Deine Zusatzwasserpumpe ist defekt.
Mag sein, kann man ja leicht feststellen, indem man sie separat bestromt und schaut, ob sie dann geht.
Wenn ja hast Du, was ich auch eher vermute, irgendwo in der Zuleitung zur ZuWaPu einen Masseschluß = defektes Kabel.
Gruß
eckart
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Der Fehler steht bei meinem auch schon seit 3 Jahren drin, aber alles funktioniert, Bei meinem alten 5er stand der Fehler auch drin, hatte aber keine Auswirkung auf die Funktion.
Man braucht sie nicht separat zu bestomen, wenn der Motor warm ist einfach die Restwärme einschalten und dann halt fühlen ob sie läuft oder ob im Innenraum länger als 2 Minuten warme Luft aus den Düsen kommt. -
Ist das nicht Baujahr abhängig ob die überhaupt verbaut ist? Und es ist doch nicht die Pumpe der Standheizung damit gemeint, oder?
Ich habe den Fehler auch immer drin.
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Damit ist die kleine Umwälzpumpe gemeint, die quer unter dem Heizungsventil sitzt. Ist primär für die Restwärmeschaltung zuständig wie tiobb schon schrieb.
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Erkennbar daran das bei geöffneten Kühlwasserbehälter und eingeschalteter Zündung (Motor aus) ein Wasserstrahl zu erkennen ist.
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Gerade dieser sthral ist bei mir nicht vorHänden. Motor kalt oder warm?
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Um die Pumpe ohne "Rest" zu aktivieren: Temp auf 32°, Lüftung auf 1 Punkt, Zündung an.
Dann sollte es auch bei die Im Kühler sprudeln. -
cool. Werd ich mal probieren.
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Damit ist die kleine Umwälzpumpe gemeint, die quer unter dem Heizungsventil sitzt. Ist primär für die Restwärmeschaltung zuständig wie tiobb schon schrieb.
Ich habe da keine Pumpe.
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Wenn du die Heizungsventile hast, hast du da normalerweise auch ne Pumpe. Die Ventileinheit mit der Pumpe sitzt seitlich am Linken Dom.
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Die Pumpe kann auch fahrerseitig unten am Kühler angebracht sein - dort war sie jedenfalls an meinem 530i.
Beste Grüße
Simon -
Richtig, bei meinem 530i ist sie auch unten an der Lüfterzarge. Alternativ kann man sie auch einfach per INPA ansteuern. Der Fehlerspeichereintrag kommt vielleicht schon, wenn irgendwas an der Pumpe oder Zuleitung nicht ganz optimal ist. Sei es Feuchtigkeit oder sonst was. Solang sie faktisch läuft, einfach ignorieren
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Wenn du die Heizungsventile hast, hast du da normalerweise auch ne Pumpe.
Nur wenn man ne Klimaautomatik hat - meiner Meinung nach! Bei Klimaanlage und ganz ohne Klima gab es keine Z-Pumpe.
Stimmt, die VFL Modelle hatten sie teilweise unter dem Kühler.
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(...)
Stimmt, die VFL Modelle hatten sie teilweise unter dem Kühler.Wobei der 30er ja kein VFL-Modell ist...
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Stimmt, die VFL Modelle hatten sie teilweise unter dem Kühler.
Mein 30er FL hat beide Pumpen und beide Pumpen laufen, trotz Eintrag im Fehlerspeicher.
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Also ist kein verlass auf Fehlerspeicher. Oder besser gesagt nicht immer.
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Wobei der 30er ja kein VFL-Modell ist...
Ich wollte auch FL schreiben, ich bin verwirrt.