@spekulant Bist du dir sicher, dass nicht einer der Vorbesitzer die maltauschen hat lassen? 19 Jahre kann ich mir einfach nicht vorstellen.
Das sind bei mir mit Sicherheit noch die originalen Dämpfer. Habe den Wagen seit 2009 mit relativ wenig km und einwandfreier Historie übernommen.
Solange die Klappe oben hält sehe ich keinen zwingenden Grund zu tauschen. Für zierliche Frauen ist das öffnen allerdings kein Vergnügen. Aber da ist ja noch die leicht zu öffnende Scheibe.
Dann wurden sie definitiv vorher getauscht.
Wollt bei meinen Touring die Tage mal ran die Dämpfer tauschen, wenn ich das hier so lese bin ich echt gespannt wie lange die vier Stabilo´s so ihren Dienst tun ?
Ich habe meine Dämpfer kürzlich gewechselt (siehe hier: Heckklappendämpfer extra stark).
Es waren noch die Originaldämpfer von 1999 drin!!!
Die neuen - Stabilus - sehen exakt aus wie die Originale, nur ohne BMW-Logo.
Die Restlebensdauer meines "Dicken" sollten sie halten.
Gruß
Fattel
Die Restlebensdauer meines "Dicken" sollten sie halten.
Aha, macht es dein "Dicker" nicht mehr lange? 
Aha, macht es dein "Dicker" nicht mehr lange?
2-3 Jahre rum, dann kommt die dir wieder entgegen 
Jetzt nicht so schwarzmalerisch. Ich habe jetzt seit 5 oder 6 Jahren die zweiten Dämpfer drin.
Da meine Dämpfer von der Heckklappe nun auch komplett schwach geworden sind, habe ich gestern über Daparto 4x Stabilus bestellt.
War im Angebot und alle haben mit Versand 90,35 € gekostet 
Normaler Preis als Set in Ebay z. B. 99 €.
Hab meine vor ein paar Tagen gewechselt, auch Stabilus, ich hoffe die halten länger wie 1,5 Jahre, ist eine blöde Arbeit die zu tauschen, man muss so aufpassen das man sich keine Beule ins Dach haut. Ich tausche die Dinger ohne den Himmel zu demontieren, nur mit einem Montierhebel und einem Stück Holz.
Ich werde auch tauschen mit verbauten Dachhimmel. Ich hab das originale BMW Spezialwerkzeug zum Tauschen 
Kommt man den an die Schrauben ohne den Himmel zu Lösen, zb über die Lautsprecherabdeckung ?
oder hebelt ihr die Dämpfer ihrgendwie aus ?
Ich hab das originale BMW Spezialwerkzeug zum Tauschen
Kommt man den an die Schrauben ohne den Himmel zu Lösen, zb über die Lautsprecherabdeckung ?
oder hebelt ihr die Dämpfer ihrgendwie aus ?
Einfach mal googeln, den Dachhimmel und die Lautsprecherabdeckungen müssen nicht abgebaut werden.
Hier sind auch zwei gute Videos.
Seit ich das höllenschwere Warndreieck aus der Heckklappe runter zum Reserverad gepackt habe, funktionieren meine Noch-die-Allerersten-Dämpfer wieder astrein 
Echt wiegt das so viel? Dann mach ich das auch so...wenn ich Platz dafür find 
Und dann haste ne Panne mit voll geballerten Kofferraum 
Kauf dich lieber nen Satz neue Dämpfer 
Ein gut gewarteter E39 hat keine Pannen
Und wenn's 'nen Reifen erwischt, musste eh den Keller freilegen.
genau und dann stehst da ungesichert rum am Kofferraum ausräumen, weil das Ding erstmal ausgegraben werden muss 
Und von wegen "gut gewartet" aber die ersten Dämpfer
Kann mir eh keiner erzählen, dass die Klappe mit dem Dreieck drinne zwar nicht oben hält aber dann ohne dem plötzlich "astrein" funktioniert und nach dem aufziehen von alleine nach oben fährt 
Habe gleich 2 Tourings, beide seit mehr als 10 Jahren, beide mit > 300.000 km, bislang weder Reserverad noch Warndreieck benötigt und noch nirgendwo liegengeblieben - nichtmal in fernen Ländern mit Wohnwagen am Haken.
Was für eine matschige E39-Pflaume fährst Du, dass Du ständig Dein Warndreieck rauskramen musst?
mein>Reserverad, das ich aufgrund der Gasanlage entnommen hab, ist noch das originale ohne Dreck am Gummi
