Auch KME genehmigt sich einiges an Ruhestrom und kann somit im Winter die Batterie belasten wenn das Auto einige Zeit steht.
Dabei wird der Dauerplus lediglich zum Speichern des letzten Betriebszustandes benötigt.
Mit einem verzögerten Abschaltrelais lässt sich der unnötige Stromverbrauch im Ruhezustand fixen.