Moin,
der E60 525d bj 06 von meinem Vater macht Probleme. Da ein M57 Motor verbaut ist, denke ich das mir hier einer helfen kann.
Der Wagen hat zwischen 2000-3000 U/min ein Leistungsloch. Man merkt wie er Ladedruck wegnimmt.
Davor und danach zieht er normal durch.
Ich habe mir die soll und ist Werte angeschaut und gemerkt, dass ie ist-Luftmenge sehr schwankt.
Hier ein Video dazu:
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Fehlerspeicher liefert nur Glühkerzen Fehler.
Was kann das sein?
Lmm? AGR? Falschluft?
Liegt es überhaupt daran?
Gruß Anux