Ruckeln/Drehzahleinbruch bei schalten von P auf R

  • Nee, die Schrecksekunde bleibt, das Licht geht nur nicht mehr an. Das haben sie - elektronisch - an die Schrecksekunde gekoppelt. Früher war das ein mechanischer Schalter, der sofort gegriffen hat, wenn der Schalthebel auf R kam.

    Die Bilder in meinen Beiträgen stammen von mir und zeigen meine eigenen Autos - Ausnahmen sind entsprechend gekennzeichnet.

  • Nochmal zurück zum Thema.Kann mir jemand sagen woran das liegt das die Drehzahl beim Schalten von P auf R(oder D auf R...)
    kurz hoch und runter schwankt?(Manchmal geht der Motor auch aus)
    Die Zündkerzen sind neu und die Spulen sind gereinigt.
    Er zeigt jetzt keine Fehlermeldung in IN** an.Drehzahl ist bei 560U.

  • Dazu müsstest du RsRichards Frage mal beantworten.
    Ohne die Info die er da haben will kann da keiner was zu sagen.

    Ich unterstütze niemanden der zu Faul ist die Suchfunktion zu nutzen :finger:


    Carly taugt immer noch nichts am E39