Moin zusammen,
mein 523i M52 Automatik 08/98 läuft im LPG-Betrieb im Moment ziemlich neben der Spur, im Benzin-Betrieb auch nicht ganz rund. um mal kurz die Symptome zu nennen:
- Unrunder Leerlauf (Besonders im LPG-Betrieb)
- Zieht extrem schlecht (hier auch besonders im LPG Betrieb).
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch (Wenn ich ca. 60 km/h fahre, komme ich kaum unter 10 l mit der Nadel)
- Muss aus dem Stand (Ampel, Abbiegen etc.) etwas mehr aufs Gas drücken, sonst säuft er ab.
Was ich noch beobachten konnte im LPG Betrieb:
- Erst zieht er kaum an, als würde ich n LKW fahren und dann auf einmal, so ab 2000-2500 Umdrehungen haut er alles rein was geht und zieht normal durch, je nachdem wie durchgedrückt das Gaspedal ist. An diesem Punkt geht auch die LPG-Anlage aus bzw. es wird dann gerade kein Gas in den Brennraum gebracht (Blaue Leuchte blinkt).
- Ab 80 km/h ist die Beschleunigung dann wieder für n Arsch
- Alles was deutlich über 2000 Umdrehungen (ca. 80 km/h) macht die Gasanlage nicht (gerne) und es wird dann Benzin zugeführt (Blaue Leuchte blinkt)
Gerade die Symptome „Zieht schlecht“, „erhöhter Kraftstoffverbrauch“ und „unrunder Leerlauf“ lassen ja auch eventuell auf den LMM o.ä. schließen, mich mach das mit der Gasanlage bloß stutzig, dass es da so viel schlechter ist. Deswegen poste ich das jetzt auch gerade erst mal hier im LPG-Bereich.
Die oben beschriebenen Symptome sind, wie schon angedeutet in abgeschwächter Form auch im Benzinbetrieb anzutreffen.
Das Problem habe auch nicht bei jeder Fahrt. Ich schätze aber in 40-50% der Fahrten habe ich das Problem.
Zum FS auslesen habe ich heute Nachmittag n Termin. Wollte hier nur schon mal auch etwas Ursachenforschung betreiben. Den Fehlerspeicher werde ich heute Nachmttag noch nachreichen.
Habe über die SuFu jetzt nicht das Problem gefunden wie es bei mir auftaucht, jedenfalls nicht mit den Unterschieden im LPG- und Benzinbetrieb.
Trotzdem schon jemand ne Idee, was die Ursache/Lösung des Problems sein könnte?
Vielen Dank!