Eine Sicherung ist die im Handschuhfach (keine Ahnung welche Nummer). Das Relais und eine weitere Sicherung sitzen im Kofferraum über der Batterie hinter einer Filzabdeckung.
Geregelt wird die Benzinpumpe nicht. Die Druckanhebung läuft über die Unterdruckleitung am Benzinfilter, in dem sitzt der Regler mit drin.
Grüße!
M54 springt schlecht an, wenn warm
- harrry
- Unerledigt
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Alles klar. Ja, mit dem Druckregler wußte ich. Den Filter hatte ich ja schon getauscht - inkl Regler.
Neue Pumpe habe ich schon da. Der Wagen ist so oder so noch nicht angemeldet und steht noch in der Garage... - wird alles dieser Tage erledigt
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Der Austausch ist problemlos. Du brauchst drei flache, dünne Schraubenzieher um die Pumpe aus ihrer Halterung zu bekommen - an der Stelle hilft eine dritte Hand! Steck die Schraubenzieher nicht unter die Klemmlaschen, sondern direkt daneben dran vorbei - ansonsten mußt du das Plastik viel zu weit aufdehnen. Kann man schlecht erklären, das siehst du dann aber.
Vorsicht beim Einfädeln des Schwimmers, daß der Arm nicht verbogen wird. -
Alles klaro! Danke Euch!
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Ach, noch ein Tipp: Beim Zusammenbau: Die Gummidichtung vom Deckel zuerst einsetzen, dann erst den Deckel drauf. Die Dichtung hat noch eine umlaufende "Lippe", so dass Du sie nicht zusammen mit dem Deckel eingesetzt bekommst...
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Welchen Hersteller hast du denn an KWS/NWS verbaut?
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Original. Steht aber Hella mit drauf.
Die Dichtung für die Tankarmatur habe ich ebenfalls neu besorgt.
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Original. Steht aber Hella mit drauf.
Die Dichtung für die Tankarmatur habe ich ebenfalls neu besorgt.
Bei BMW gekauft oder wie?
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Ja, klar. Es steht die BMW Nummer drauf und eine Hella Nummer.