Kollissionen lässt das Interface eigentlich nicht zu.
Einen Wackelkontakt in der Versorgung nimmt es aber übel und schreibt viele wahllose Bytes auf den Bus.
Kollissionen lässt das Interface eigentlich nicht zu.
Einen Wackelkontakt in der Versorgung nimmt es aber übel und schreibt viele wahllose Bytes auf den Bus.
Kollissionen lässt das Interface eigentlich nicht zu.
Einen Wackelkontakt in der Versorgung nimmt es aber übel und schreibt viele wahllose Bytes auf den Bus.
Wackelkontakt?
Am USB stecker oder der Stecker der ins Radio eingesteckt wird?
Oder meinst du die Verkabelung vom Interface selber?
So möchte ich das Interface samt App nicht benutzen.
Denn wenn die Klima rummspinnt schaltet sich der Klimakompressor auch kurz aus.
Nicht das deshalb Hardwareschäden entstehen.
Ich möchte garnicht wissen ob nicht irgendwelche Lichter Außen auch spinnen währen dem ganzen durcheinander...
Alles was zwischen IBus-IF und Fahrzeug ist, darf keinen Wackelkontakt haben.
Wackelkontakt bzw kalte Lötstellen im interface können es auch sein, welche dazu führen, dass interface Nachrichten empfangen aber nicht rausschicken kann.
Ist bei meinem interface schleichend gekommen. Jedoch nicht gleich aufgefallen. Erste erscheinungen sind nach einem Jahr gekommen, je weiter desto schlimmer . Am Ende war es eher in listener modus.
Half nur nachlöten bzw aufwärmen ganzer platine.
Deswegen sage ich immer: Lötet das Interface sauber ein, keine Stromdiebe, Steckverbinder o.ä.
Deswegen sage ich immer: Lötet das Interface sauber ein, keine Stromdiebe, Steckverbinder o.ä.
Meins ist verlötet.
Ich werde trotzdem mal die Verbindung überprüfen.
Mfg
servus,
heisst das jetzt das ich mit dem letzten update auch mein HiFi, Top Hifi oder DSP benutzen kann?
(egal ob jetzt mit original Navi verbaut oder nicht und ich kein MID dazu benötige), wenn ja geh ich sofort einkaufen, Navi+Stick, App
gruß aus Niederbayern
Hifi ging schon immer. Beim DSP geht es auch schon teilweise. Bei manchen Fahrzeugen kommt sofort Ton und bei anderen kommt erstmal keiner oder er lässt sich nur für 30 s einschalten, trotz gleicher Bauteile.
Das ist wahrscheinlich noch eine Codierungssache.
also mein Hifi system (SA 676) funktioniert mit dem navi und der app?
brauch ich dann trotzdem dieses BMW-AMP DSP Verstärker Steuerung Modul TRIOMA oder ist das nur beim DSP/ Top-Hifi (SA677) von nöten
... könnte ich dann wenn das dsp dauerhaft läuft ja noch umbauen.
mfg
Du solltest für dich erstmal klären, ob du nun DSP hast oder nicht.
Bevor unnötig Diskussionen und Verwirrung entstehen.
Mit dem Hifi System funktioniert es genau so, wie mit normalen Stereo System.
Den Trioma Adapter braucht man nur für DSP/Top-Hifi.
Durch die DSP-Steuerung über die App ist dieser jedoch auch hinfällig. Zusätzlich behält man die Möglichkeit, alles weiterhin einzustellen.
danke für die schnellen antworten,
ich habe das HiFi-System SA676 verbaut (steht ja auch oben )
das mit dem DSP ist erst dann die Option wenn's zu 100% läuft, Umbau is ja überschaubar
dann geh i mal shoppen
original dsp nachzurüsten würde ich mir nicht antun. da gibts sicher bessere Lösungen aus dem Zubehör.
kommt immer darauf an mit was man zufrieden ist (was einem reicht), aber das gehört jetzt nicht hierher.
mfg
Den Trioma Adapter braucht man nur für DSP/Top-Hifi.
so einen hätte ich für dich @Jan77
laut .. E39 AK .. bräuchte ich den ja dann nicht wenn das mit der app funktioniert.
aber danke trotzdem
den brauchst du dann, sobald du auf DSP Umrüstest dennoch.
den brauchst du dann, sobald du auf DSP Umrüstest dennoch.
Hm und wofür?
Für schlechte Soundqualität und Verlust der DSP Einstellung?
Für DSP 2 ist es jetzt bei allen möglich Sound zu bekommen durch meine App. Es muss eventuell nur etwas umcodiert werden.
DSP 1 muss noch getestet werden.
wie bekommst du denn den Ton nach hinten.
Wie original auch, vom Signal der vorderen Lautsprecher. Es muss nichts umgesteckt werden.