so habe ein kleines Problem mit meinem dicken
E39 Touring
Seit vorgestern geht die ZV der Fernbedienung nicht mehr
Beide Schlüssel sind in Ordnung FS ist leer empfangs Modul auch ok
Hoffe jemand hat rat
Woran kann es liegen?
ZV geht nicht meht
- Spanni86
- Erledigt
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Schon mal probiert die schlüssel zu initialisieren??
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mehr fach
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so habe ein kleines Problem mit meinem dicken
E39 Touring
Seit vorgestern geht die ZV der Fernbedienung nicht mehr
Beide Schlüssel sind in Ordnung FS ist leer empfangs Modul auch ok
Hoffe jemand hat rat
Woran kann es liegen?du weißt woher das die Schlüssel in Ordnung sind?
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Aso Sicherungen sind auch ok
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Radio auf am gestellt und beide senden und hab ein bekannten der den gleichen Wagen hat hab die Schlüsselauf sein Wagen angelernt und es funktioniert
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Radio auf am gestellt und beide senden und hab ein bekannten der den gleichen Wagen hat hab die Schlüsselauf sein Wagen angelernt und es funktioniert
das mit dem auf AM stellen ist nen Mythos und bestätigt nichts richtig.
Dann würde ich mir mal den Kofferraumkabelbaum ansehen auf beiden Seiten, ob da Brüche dran sind. -
ok muss eh den Deckel wechseln wegen Rost
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sonst noch eine Idee falls es nicht an den Kabeln liegen sollte LCM?
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aber ist die Antenne der ZV nicht in der seitenscheibe?
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so Kabelbaum überprüft alles ok
Hat sonst noch wer eine Idee
Ich hab keine Ahnung warum die ZV nicht geht -
so Fehler gefunden
Hab beim initialisieren den Schlüssel immer länger als 5 sec auf Klemme R gehabt es muss ja unter 5sec trotzdem danke -
Klingt nach einem leeren Akku, hatte ich bei meinem E39 auch. Kriegst du günstig und passend im Internet. Kostet ca. 6€ anstatt der 150€- 200€ beim für einen neuen Schlüssel. Brauchst einen Lötkolben und etwas Geschick. War nach 15 Minuten fertig, neu anlernen geht auch fix. Bei Bedarf kann ich gerne weitere Infos geben
Gruß
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Hallo zusammen!
Entschuldigung, wen ich hier so reingrätsche, aber ich habe mir gestern einen E39 520ti gekauft.
Der hat das gleich Problem. (Beide Schlüssel blinken bei Tastendruck, aber ZV öffnet nicht)
Da die Schlüssel schon ziemlich vermackelt sind, abe ich erst mal - für die Optik - neue Gehäuse bestellt.Gleich werde ich mal meinen ersten Ausleseversuch starten und schauen was ich so im Fehlerspeicher finde.
Ich hätte da aber gerne noch zwei Fragen:
1.
Beide Schlüssel sind in Ordnung FS ist leer empfangs Modul auch ok
Woran erkennt man, dass das Empfangs-modul OK ist?2.
Macht es Sinn, die Schlüssel "auf blauen Dunst" neu zu initialisieren? Wenn ja, wie?Besten Dank für die Unterstützung!
Grüße,
ChrisanP.S. eigentlich gehört es sich ja, eine ausführliche Vorstellung zu schreiben. Da ich aber im Moment zeitlich knapp dran bin, aber meinen E39 eh etwas länger fahren will, werde ich das nachholen, sobald ich etwas Ruhe habe!
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hatte es getauscht mit Kollegen der den gleich wagen hat
Initialisieren
1. In auto einsteigen alle Türen zu2. Schlüssel ins Schloss 1ste stellung (klemme R) nicht länger als 5 sec
3.Schlüssel raus und auf öffnen drücken und gedrückt halten dann 3 mal schließen drücken
Alles los lassen
Wenn das auto sich dann verschließt und wieder öffnet hats geklappt
2ten schlüssel inerhalb von 30 sec wiederholen ab punkt 3 -
Hatte ich hier nicht gelesen, dass man mit jedem Schlüssel einmal starten soll und nach den 5 sec für 10 sec die Fahrertür aufmachen soll ?
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ja das hat hier mal einer verbreitet, ist aber Schwachfug.
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Wenn ja, wie?Steht im Zweifelsfall auch nochmal in der Betriebsanleitung.
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so wie ich das beschriebenhabe steht's auf im DIS
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Gerade mal geschaut, finde das aber in der BDA nicht so auf Anhieb.