Hallo alle Miteinander. Ich bin ja nun noch E39 Neuling und Versuche im Moment alle Wehwehchen meines Dicken zu beheben. Jetzt ist heut aber ein neues - ziemlich großes Problem dazu gekommen. Und zwar stehe ich jeden Morgen auf dem Weg zur Arbeit in einem kurzen Stau - dabei hat mein Auto heut komplett verrückt gespielt. Ich hatte extreme Drehzahlschwankungen - runter bis unter 500 Umdrehungen, so das er immer kurz vor dem Ausgehen war. Auf dem restlichen Weg lief er dann auch nicht mehr auf allen 6 Zylindern. Ich habe ihn dann mal ausgemacht und versucht wieder zu starten - da sprang er nicht mehr an. Dann das selbe nochmal und er lief wieder relativ normal, mit nur kleinen Schwankungen. Luftmassenmesser habe ich probehalber mal abgesteckt, da wurde es noch schlimmer, bzw. ist er dann sogar aus gegangen. Das doofe ist, dass der Fehler nur sporadisch auftritt. Auf dem Heimweg und jetzt Abends lief er problemlos ohne Schwankungen.
Ich habe mal den Fehlerspeicher ausgelesen und dachte ich seh nicht richtig - Fehler ohne Ende abgespeichert.
Das wären:
Fehlercode 227
Lambdaregelung Bank1
- Regelabweichung zu groß
Fehlercode 228
Lambdaregelung Bank 2
- Regelabweichung zu groß
Fehlercode 151
Lambdasonde Bank 1 Sensor 1
- Signal zu niedrig
Fehlercode 242
Zündkreis Zyl.5
- Signal/Funktion fehlerhaft
- Aussetzer
Fehlercode 240
Zündkreis Zyl. 3
- Signal/Funktion fehlerhaft
- Aussetzer
Fehlercode 243
Zündkreis Zyl.6
- Signal/Funktion fehlerhaft
- Aussetzer
Fehlercode 241
Zündkreis Zyl. 4
- Signal/Funktion fehlerhaft
- Aussetzer
Fehlercode 203
Lambdaregelgrenze
-Zyl. 4-6
- Gemisch extrem zu fett/mager
Fehlercode 202
Lambdaregelgrenze
-Zyl. 1-3/1-6, BMW Z3 Zyl. 1-6
- Gemisch extrem zu fett/mager
Fehlercode 154
Lamdasonde 1 Bank 2
- Signal zu niedrig.
Fehlercode P0170
Gemischadaption Bank1
-Funktion fehlerhaft
Fehlercode 371
Gemischadaption Bank 2
-Funktion fehlerhaft
Fehlercode 240
Ansaugluft-Temperatursensor 3 Bank 2
-Stromkreis zu hoch
Kann mir jemand aus dem Wirrwarr einen Tip geben, wo ich anfangen kann zu suchen? Bin damit komplett überfordert mit so vielen Meldungen.
Ich habe eine JTG Icom Gasaanlage verbaut, die jedoch tadellos funktioniert. Der Fehler ist sowohl bei Gas, als auch bei Benzin vorhanden. Da im Gasbetrieb der Leerlauf bei mir um ca. 100 u/min erhöht ist, lief er mit Gas heut Morgen sogar besser.
Ansonsten kann ich den Fehler nicht reproduzieren - scheinbar unabhängig von Temperatur und Witterung.
Ich hoffe jemand hat die Geduld alles zu lesen, vielen Dank schon einmal.