Meiner hat manchmal nur 45 PS

JLUKW24 · 9. Mai 2017, 16:46

Hallo, hab mal wieder ein problem-
Bei kalten zustand springt er sofort an.Stelle ich ihn kurz ab, muß ich aufs Gas gehen damit er anspringt. Wenns das nur wäre. Wenn ich dann fahre meine ich das einen 45 ps Motor habe.
Zieht nicht mehr. Bleibe ich stehen schalte ich den Motor aus, dann wieder fährt er ganz Normal.
Zündspulen und andere Zündkerzen eingebaut. Ohne Erfolg. Egal ob auf Gas oder Benzin
macht er mir das gleiche. Fahre auch immer nach ca. 1000km fahrt auf Gas danach 100km auf Benzin.
Bin jetzt ca.25000 km ohne Probleme gefahren.KGE habe ich erst gewechselt.
Leider kann man ihn nicht auslesen da er mal einen Kabelbrand hatte.Obwohl sonst alles Funktioniert.
Einspritzleiste? KWS?
Vielleicht hatte ja jemand mal das gleiche Problem.
Könnte es der LMM sein?
Danke für Hilfe

michael33 · 9. Mai 2017, 17:55

Also als erstes würde ich mal den Schaden vom Brand beseitigen.
Ohne Auslesen ist das wie in die Glaskugel schauen :kugelpimp:

Wicket · 9. Mai 2017, 21:15

also viele hier schreiben das sie bei einem defekten NWS einen spürbaren Leistungsverlust hatten. Der könnteves natürlich sein.
Bei mir war das bei dem defekten KWS aber auch so. Der könnte es also auch sein.
Falsche Werte von Lambdasonden und LMM dürften vermutlich auch dazu führen... Was ich also sagen will:
Mögliche Ursachen gibt es genug. Da wir leider nur Vermutungen anstellen können kannst du mal eben locker 500€ und mehr für Ersatzteile ausgeben die du gar nicht gebraucht hättest wenn du einfach mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen) würdest. Da steht dann im Normalfall drin was es ist... Gut bei KWS und NWS hast du ne 50/50 Chance das es stimmt aber das ist immer noch besser als unsere Ratespiele

JLUKW24 · 10. Mai 2017, 12:18

Hallo, okay danke für die Hilfe. Wenn ich den LMM austecke geht der Motor aus.
So wie ich es kenne sollte der Motor noch laufen. Oder ist das bei meinen Baujahr Normal???

MaxiBMW535i · 10. Mai 2017, 13:01

Was hast du für einen Motor ?

MaxiBMW535i · 10. Mai 2017, 13:03

Am besten erstmal den Fehlerspeicher auslesen und dann kann man raten

JLUKW24 · 10. Mai 2017, 13:40

Hallo, den hier M52/TU

michaelXXLF · 10. Mai 2017, 14:24

Mit was habt ihr denn versucht, den FS auszulesen?

MaxiBMW535i · 10. Mai 2017, 14:55

könnte vllt nockenwellensensor sein. Da du nicht auslesen kannst, musst du jetzt leider forschen und Bauteile tauschen.
Aber wenn der KWS defekt ist, hat man doch Drehzahlschwankungen?

michael33 · 10. Mai 2017, 15:33

Lest mal bitte genau. Der TE hatte en Kabelbrand und kann dadurch nicht mehr Auslesen. Darum hab ich ihm geraten erstmal seinen Kabelbaum wieder i.o. Bringt.

michaelXXLF · 10. Mai 2017, 15:38

Der Zusammenhang zwischen "Kabelbrand" und "nicht mehr auslesen können" erschließt sich mir noch nicht so ganz. :kratz:

NWS macht sich durch Minderleistung, schlechtes Anspringen und Durchzugsschwäche bemerkbar.
KWS macht sich durch gelegentliche Fehlzündungen bei gleichmäßiger Fahrt, ausgehen des Motors im Leerlauf und erhöhten Benzinverbrauch bemerkbar.
LMM macht sich durch Anfahrschwäche und Durchzugsschwäche bemerkbar.

Das sind nur ein paar der Symptome, da können noch jede Menge andere dazukommen, deshalb: auslesen lassen!

JLUKW24 · 10. Mai 2017, 16:20

Hallo, habe den mal in BMW Club Leipzig versucht Auszulesen.
Leider ohne erfolg.
Ich habe jetzt mal Sämmtliche Schläuche geprüftwar nix. Alle Stecker mit Kontakspray besprüht.
Im moment geht wieder alles.
Drehzahl war immer zwischen 710 und 740. Laut Geheim Menü.
Habe den jetzt auf 800 bis 890 .Also ich meine Leerlauf im Stand.
Michael könnte wie du schreibst NWS oder LMM sein.
Ich werde jetzt mal fahren und melde mich wieder.
Danke für beiträge

JLUKW24 · 11. Mai 2017, 07:27

Guten Morgen,
gestern bin ich noch 18 km gefahren.
Bei der Heimfahrt nach ca. 2 km zeigte mir bord Computer Motornotprogramm an.
Nach etlichen Geheim Menü auf Reset,war ich froh das ich Heim gekommen bin.
Als er im Notprogramm war im Stand schwankten die Drehzahlen rauf runter und das ganz schön schnell, von ca.800 bis auf ca.1800 Umdrehungen im Leerlauf.
So nun geht das Teile wechseln los. :wall:

Aber ich gebe nicht auf Jo JO :headbang:

Kennt jemand einen der Auslesen kann. Ich Wohne in Herrenberg 71083 unterhalb Stuttgard ca.45 km entfernt?

michaelXXLF · 11. Mai 2017, 07:35

Wer kann Fehlerspeicher auslesen/löschen Codieren - Liste [Codierliste]

JLUKW24 · 11. Mai 2017, 07:52

Okay danke Super schnelle antwort :trinken:

michaelXXLF · 11. Mai 2017, 08:12

Zeit war Zufall, hilft dir das denn weiter?

JLUKW24 · 11. Mai 2017, 08:32

Ja hilft mir der Link

RsRichard · 11. Mai 2017, 12:27

JLUKW24 schrieb:

Alle Stecker mit Kontakspray besprüht.

Großer Fehler.

JLUKW24 · 11. Mai 2017, 15:49

Hallo war gerade beim Auslesen hoffe die Bilder sieht man.Er hat alle Fehler gelöscht. Danach bin ich gefahren.
Springt nicht an nur beim Gas geben. Fährt wie ein 80ps Auto.Gleich kommen noch mehr Bilder

JLUKW24 · 11. Mai 2017, 15:51

Ich kann mir nicht vorstellen daser so vile Fehler hat. Aber was ist jetzt zu tun. Wie gehe ich weiter voran.
Danke für Hilfe.

Meiner hat manchmal nur 45 PS

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JLUKW24 schrieb:

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