Günstiger Frontansatz für Unterseite der OEM-Stossstange

  • Hättest mal meinen Saab als Vergleich fahren müssen. Nur 50kg leichter als mein Dicker, aber weich wie ne Sänfte. Deutlich mehr Fahrkomfort, dafür halt weniger sportlich.


    Schön, dass das mit deinen Sonden geklappt hat :top: hab heute nen neuen Faltenbalg bekommen, mal sehen dass ich den morgen wechsle

  • Bleibt beim Thema...


    Aber ganz ehrlich: Der Karren muss nicht sau tief sein, damit man sich die Front zerlegt. Meiner hat kaum noch Lack unter der Stoßstange und die Lippe hält nur, weil ich mal 5 Schrauben durch gejagt hab. Und das mit Serien-M-Federn vorne. Allein meine Tiefgarageneinfahrt setze ich immer auf. Dann gibts noch die zu hohen Randsteine an Parkplätzen und generell Parkhäuser (ich glaube, da hab ich neben dem Lack wahrscheinlich schon ca. 1mm Kunststoff verteilt). Von Schnee und Eis mal ganz zu schweigen.
    Ist genau wie die Radhausverkleidungen: Meine halten erst, seit sie mit Stahlwinklen festgenietet wurden. Vorher gingen pro Seite 1-2 Verkleidungen pro Jahr drauf :crazy: