Felgen tauschen ist doch easy... denkste

Servus,

wie einige schon mitbekommen haben, hatte ich vor ein paar Wochen meinen schicken E39 gekauft. Er steht momentan auf 9J und 10J E65 Felgen, Styling 92. Da mir diese Räder nur bedingt gefallen möchte ich sie durch andere tauschen. Also bei Kleinanzeigen eingestellt und am ersten Tag auch verkauft. Super, dachte ich. Eingetragen sind die aktuellen Räder ja mit dem Hinweis, dass diese nur in Verbindung mit 10mm Spurplatten verbaut sein dürfen, die ich dem Käufer auch zugesagt habe, damit er alles so verbauen kann wie es momentan bei mir ist. Da die E65 Felgen ja den kleineren Nabendurchmesser haben, bin ich davon ausgegangen das diese Spurplatten Adapterplatten sind. So, jetzt gehts los:

Ich machte mich dran die Felgen abzubauen und übergangsweise die mitgegebenen Winterräder auf Stahlfelge zu montieren, bis die neuen Felgen da sind. Beim Blick in den Kofferraum ist mir dann aufgefallen, dass der Adapter für die Felgenschlösser nicht da war. Auf sowas habe ich bei Kauf natürlich nicht geachtet Also umher gereist und bei einem Kumpel gelandet, der mir die Schlösser mit Hilfe einer Vielzahn-Nuss und Hammer entfernte. Nicht die feine englische Art, aber es musste sein. Erster Schock überstanden. Zwischenzeitlich dem armen Käufer mitgeteilt, dass der Versand sich leider verzögert, weil mir dann eingefallen ist, dass ich ja kurze Radschrauben brauche, um die Stahlfelgen befestigen zu können. Die momentan verwendeten sind ja lange, wegen den Spur- bzw. Adapterplatten. Okay, ebay dauert zu lang, also gestern früh gleich ins nächste BMW Autohaus und für 20 Radschrauben 80€ bezahlt. Nächster Schock Gestern Abend nach der Arbeit dann ans Werk. Auto aufgebockt, Schlüssel an einem Hinterrad angesetzt und ab damit. Nächster Schock Die 10J Felgen hinten sind ohne Adapter auf der Radnabe montiert. Hm, das bedeutet ja dann, das die Felgen aufgebohrt sind. Gut, kleiner Lichtblick, für hinten brauche ich schonmal keine neuen Radschrauben, weil eh kurze verbaut sind. Dann habe ich mir ein Winterrad geschnappt und wollte es montieren. Nächster Schock Die Stahlfelgen passen nicht drauf, kleiner Nabendurchmesser! Alter, dachte ich, jetzt hab ich echt die Schnauze voll! Kurz beruhigt und mich daran erinnert, die Winterräder eh auf günstige Original Alus aufziehen zu lassen. Nur halt erst im Herbst, wo ich sie dann ja erst gebraucht hätte. Tja, also die 10J Walze genommen und wieder drauf, da muss der Käufer leider eben noch länger warten. Ist mir extrem unangenehm, weil er ja schon bezahlt hat. Nun gut, jetzt wollte ich aber wissen wie es vorne aussieht. Hochgebockt und ab damit. Da war nun die eingetragene 10mm Adapterscheibe zu sehen. Schnell eine Schieblehre zur Hand genommen und die Scheibe gemessen, tatsächlich, der kleinere Nabendurchmesser. D. h. also, die 9J haben den kleinen Durchmesser und die 10J den großen. Hm, eingetragen war ja alles. Gut, Rad wieder drauf und abwarten bis die neuen Felgen (vom E60) und die 15mm Adapterplatten von SCC rundum da sind.

Nur, so richtig Bock auf Bastelei habe ich nach der Tortur nicht mehr. Ich bin echt am überlegen die neuen Felgen gleich wieder zu verkaufen und mir E39 Räder zu besorgen. Aber ich sehe mir sie erstmal an, da es schon was ganz Besonderes ist.

Frage: kann ich den Händler bei dem ich das Auto gekauft habe jetzt dafür belangen, wegen der aufgebohrten Felgen? Ich werfe ihm ja keine Absicht vor, er hat das Auto ja auch nur auf den Hof gestellt bekommen (Inzahlungnahme) und gesehen das alles eingetragen ist. Aber verboten ist verboten...

Hinten habe ich nicht gemessen, die Stahlfelgen passen doch nicht, also muss es die Original-Nabe sein...

Donnerstag kommen die 15mm Adapterplatten, dann setz ich mich wieder ran. Oh hab ich noch Lust darauf...

So, alle Teile da. Rad runter, neue Adapterscheibe dran, passt nicht. Statt 74,1 auf 72,6 ist die Scheibe durchgehend 72,6. Tja, Rad wieder drauf und Käufer abermals vertrösten...

Schön ist, das der Käufer seine Felgen mittlerweile auch verkauft hat und sein Auto aktuell auf Klötzen steht. Aber er ist geduldig und wartet noch eine paar Tage...

Wer schön sein will muss leiden Bin mal gespannt was als nächstes Schief geht

Heute habe ich mir noch einen Satz Räder besorgt, damit ich endlich die Felgen runter kriege und verschicken kann. Originale vom E39 für 120€ die ich im Herbst eh holen wollte, um die WR darauf zu ziehen. Nach dem Aufbocken ist mir allerdings wieder eingefallen, dass mir wegen den aktuell verbauten Spurplatten vorne kurze Radschrauben fehlen. Tja, Versuch Nr. 4 erfolgreich fehlgeschlagen...