Hallo,
habe im Motorspeicher den Datenstrom ausgelesen:
Kühlmitteltemperatur, Motor 116 Grad C
Kühlmitteltemperatur, Kühlerausgang -48 Grad C
Öltemperatur, Motorr 104 Grad C
Wenn ich mit warmen Motor im Gasbetrieb länger als eine Minute stehe, geht die Temperaturanzeige im Cockpit in den roten Bereich.
Sobald ich losfahre, geht die Temperatur wieder in den Normalbereich.
Als interessierter Laie würde ich einen arbeitsscheuen Lüfter vermuten...
Was sind Ursache und Folgen des scheinbar gefrorenen Kühlmittels?
Danke und viele Grüße
Ingo