Zündkerzen Tausch LPG

  • Weil...


    ich mich hier und da erkundigt habe und die überwiegende Meinung war, die originalsten zu nehmen und gut.
    Beim 730i Bj 94 waren das die, die ich dann verbaut habe.


    How ever, das Auto ist mittlerweile eh verkauft.

  • Da ich mich mit 205tkm auch mit der Umrüstung berschäftigt habe... und zu Armin gefahren bin... :kugel::thumbsup:
    habe ich mich natürrlich auch mit den Kerzen beschäftigt... und habe mich auf den Rat von RsRichard verlassen...den ich hier gelesen habe...
    Zugegeben...die 3ten BKR6EQUP mit jetzt 380tkm sind sicher alle viel zu frühzeitig getauscht worden... Sahen nach Ausbau alle noch Top / Rehbraun aus!!


    Trotzdem werde ich solange es diese Kerzen gibt sicher nie andere versuchen...


    Von daher Ganz herzlichen Dank an RsR!

  • Hallo,
    ich habe auch die Standard-Kerzen gefahren weil sie bei Leebmann gelistet sind:
    Hersteller


    Original BMW / MINI


    Teilenummer


    12129064619


    Zusatzinformation


    NGK BKR 6 EK


    Verbaut ab / bis


    - / 09/1998


    1. Satz wurde nach 50 tkm gewechselt, hatte damit 0 Probleme. Der Wagen wurde allerdings nicht "getreten" sondern eher normal bewegt. Im täglichen Berufsverkehr konnte man eh nur mitschwimmen (max. 160) und auf längeren Strecken wurde mit Tempomat 130-140 km/h gefahren...


    Was ich halt nicht verstehe ist: das die Kerzen obwohl sie nix taugen sollen immer noch gelistet sind.
    Macht doch irgenwo keinen Sinn, oder ?

  • Nuja nix taugen ist vielleicht etwas drastisch - die EQUP ist der EK einfach 20 Jahre Entwicklung vorraus ;)

    Bei den Bildern in meinen Beiträgen handelt es sich, soweit nicht ausdrücklich anders gekennzeichnet, um meine eigenen!

  • Bin auch LPG-Fahrer und hab von Anfang an die NGK BKR6EQUP drinne. Nach 50.000km hab ich gewechselt, da sah die eigentlich noch total super aus. Prima Farbe, wenig Verschleiß, daher werde ich das Wechsel-Intervall auf 60.000km hochschrauben... :top:

  • Die BKR6EQUP kann bei allen E39 Benzinern ab 1996 verwendet werden

    Bei den Bildern in meinen Beiträgen handelt es sich, soweit nicht ausdrücklich anders gekennzeichnet, um meine eigenen!

  • Hallo,
    beim letzten Kerzenwechsel habe ich 33,-€ für 8 Stück bezahlt.
    Das war nich wegen Geiz sondern weil die einwandfrei funktioniert haben :huh:


    Bei Laufleistung 50 tkm kann man nicht meckern, im Rahmen eines großen Service ideal...
    Unruhigen Leerlauf (gem. Richard) kenne ich beim M62B44 nur durch defekte Zündspule(n), da habe ich auch bei Standard-Kerzen nie negative Erfahrungen erlebt, Motor lief kerzentechnisch immer top.


    Ich selber würde die hochwertigen Kerzen auch nehmen wenn die min. 100 tkm halten... weiß ich aber leider nicht.


    Gruß
    Christian