Wieviel Raildruck bringt der diesel / Ladedruck zu hoch

Dann solltest du zuerst mal eine Komplett neue KGE einheit verbauen,wegen dem Öl.
Dann muss man das mal beobachten ob es trocken bleibt!
Wegen deiner Durchzugsschwäche bin ich immer noch der Meinung das der Turbo defekt ist. Der Spoolt einfach nicht!

Musst du testen.

Zitat von med0

Ich mache das erstmal alles sauber die Kge Einheit kauf ich neu .
Wegen der Durchzugschwäche ich denke das der Druckwandler nen Knall hat weil Obenrum geht er nur Untenrum is er schwach ,

KGE bitte nur Original BMW.

Zitat von blue_racer

KGE bitte nur Original BMW.

Kann ich nur bestätigen. Hatte viel ärger mit ner KGE von Vaico.