naja in der versorgung EWS mal auf die blau hinterlegte Nummer am EWS Steuergerät klicken dann geht da rechts normalerweise bei ner ordentlichen Version nen Fenster auf und dort ist die komplette Pin Belegung drin.
528i mit EWS Problem
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Hardy_hard - Erledigt
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Leitung ews/dme ist i.o.
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dann ist es das EWS Steuergerät. die Daten kann man in ein gebrauchtes Clonen, geht aber mit keiner Standart Soft und Hardware.
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Wer kann das clonen?
Bzw. Wie kann das defekt sein wenn es sich doch normal auslesen lässt?und wie kann es von der einen auf die andere Minute kaputt gehen? -
kalte Lötstelle oder elektronische defekte durch überspannungen.
Wo kommst du her, dann such ich dir den nächsten raus.
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75180 Pforzheim
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da müsste der nächste der User Rolli in Tapfheim sein.
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Wenn ich die ews ausProgrammieren lasse.läuft der Bock dann?oder hängt die ews noch woanders mit drin?
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ja dann musst du nur die Anlasserkabel an der EWS brücken.
Hast dann im Speicher aber immer Fehler drin, das nicht erreichbar.
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nur die anlasserkabel?
Fehlerspeichereintrag wäre verschmerzbar -
ja
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oder ews chip einbauen
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oder ews chip einbauen
was nicht bei einer EWS3.3 funktioniert.
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ews Chip?
Das ausProgrammieren der ews aus der dme ist nicht möglich.
Aktuell sieht es so aus, das die ews alle schlüssel gesperrt hat.weshalb auch immer.versuche morgeb alle zu entsperren. -
ews Chip?
Das ausProgrammieren der ews aus der dme ist nicht möglich.
Aktuell sieht es so aus, das die ews alle schlüssel gesperrt hat.weshalb auch immer.versuche morgeb alle zu entsperren.das ist bei deiner DME nicht möglich?? merkwürdig.
wenn du es nicht hinbekommen solltest kann ich auch noch helfen, ich kann die direkt auf dem Prozessor wieder frei geben und zur not neu anlernen.
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aktueller stand:
Die ews war weshalb auch immer gesperrt.haben dann via Programm und Brücke auf pin4/8 diese entsperrt und das vorherig gemacht Backup aufgespielt.
Dme und ews sind aufeinander synchronisiert.
Aber die ews erkennt die schlüssel nicht. Bzw. Sind die schlüssel zwar freigegeben aber nicht initialisierter.haben die auto ini angestoßen, jedoch ohne erfolg.
Laut bmw servicetechniker ist es auch nicht möglich schlüssel in der ews einzutragen.was ich für Blödsinn halte.
Bei jedem Startversuch wird in der dme der Fehler "schnittstelle dme/ews" abgelegt. Genau wie vor der ganzen entsperraktion.
Bin ratlos.
Das einzige was mir noch einfällt,wäre eine dme,ews und Transponder von nem schlachter einzubauen. -
das ist bei deiner DME nicht möglich?? merkwürdig.
wenn du es nicht hinbekommen solltest kann ich auch noch helfen, ich kann die direkt auf dem Prozessor wieder frei geben und zur not neu anlernen.Laut "steuergeräte-rep24" und "ecu.de" ist es bei den dme stg's von bmw nicht möglich die ews auszuprogrammieren, da diese sich dann sperren würden und dieses nicht zuließen...
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Wie ich bereits schon mal schrieb, ich kann schlüssel in der EWS eintragen, es ist aber mit BMW Mitteln nicht möglich