Moin,
mein 530DA macht mir ein paar Sorgen.
Morgens um 6h wenn ich zur Arbeit aufbreche springt er ohne Probleme an. Und nachmittags wenn es wieder Heim geht sind ebenfalls keine Probleme vorhanden.
Aber wehe der Motor ist warm. Dann lässt er sich lange bitten und es ist nun schon 2 mal passiert, das er gar nicht wollte und ich nochmal kurz warten musste um neu zu versuchen.
Nun habe ich grade eben mal mit INPA den Fehlerspeicher ausgelesen.
Dort ist der Fehler Glühanlage und dazu Raildrucküberwachung im Start hinterlegt. (Siehe Foto)
Ich habe auch mal die Mengenkorrektur gefilmt. Sagt mir was dazu, ich finde die Abweichungen teilweise massiv!
Was sollte ich nun zuerst tauschen? Die Glühkerzen und dazu gleich einmal Injektoren komplett? Oder wie geh ich am besten an die Sache ran?
Hab hier das Video mal hochgeladen:
Mengenkorrektur E39 530DA
Vielleicht hat ja jemand ein Tipp für mich und wenn jemand im Raum Bremerhaven Schraubererfahrung diesbezüglich hat bitte ich um eine kurze PN an mich.
Grüße
Denis
