Hallo zusammen.
Ich habe da seit längerem ein Problem und komme einfach nicht mehr weiter.
Ich fahre einen E39 528i Touring Baujahr 02/1997 mit Automatik und LPG (Prins). Der Wagen hat jetzt 373.000 km runter, davon 170.000km auf Gas.
Problem:
Wenn der Wagen richtig warm ist und ich an der Ampel oder Kreuzung stoppe, und dann wieder anfahre, ist gerade bei starker Beschleunigung kein schnelles vorankommen möglich.
Der Wagen fängt an zu stottern und ruckeln, als würde er sich verschlucken. Nach ca. 5-10 sekunden und einer gewissen drehzahl (>1500) fährt er wieder ganz normal.
Das stottern bzw. ruckeln ist mal mehr mal weniger und auch nicht immer. Bei einer sachten BEeschleunigung ist im Normalfall nichts.
Bis auf heute morgen. Da habe ich normal beschleunigt und er fing gleich zu stottern an (hat sich angefühlt als würde der wagen hüpfen).
Folgende Sache habe ich bis jetzt erneuert:
- Bei ca. 280.000km habe ich eine Getriebespülung nach der Tim Eckhardt Methode machen lassen. Sie schaltet weiterhin wunderbar.
- Bei 370.000 habe ich die KGE inkl. sämtlicher Gummischläuche erneuert. Wasserkühler und Klimakondensator sind ebenso neu gekommen.
- Nocken- und Kurbelwellensensor wurden gegen Originalteile getauscht.
- Zündkerzen werde ich heute tauschen (NGK V-Line 20)
- ausgelesen wurde er am 14.03.2017; alles ok, keine elektronischen Fehler vorhanden
Er verbraucht minimal Öl (1 liter auf 10tkm).
Wasser muss ich ca. alle 3-4 Wochen nachfüllen. Er verliert äusserlich allerdings nichts.
Hat hier jemand eine Idee woran es liegen könnte und was oder wie man es noch testen könnte? Zylinderkopfdichtung? Vanos? Zündspulen?
Ich danke jetzt schon mal für jeden Ratschlag