das kann schonmal was dauern.
Umbau von TU auf NONTU
- MaxiBMW535i
- Erledigt
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Wollte jetzt kein neues Thema aufmachen.
Hat jemand von euch die TIS Anleitung ? Finde keine im Netz -
Anleitung für was? Ich könnte morgen mal in der Werkstatt gucken
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hat sich schon erledigt. Habe gestern eine russische gefunden und dann übersetzt
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Off Topic Zwischenfrage: Welchen Lack hast für die Ventildeckel verwendet?
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So genau kann ich das nicht beantwortet. Habe im Laden eine dunkelblaue Farbe gegriffen
(Farbcode habe ich schon vergessen) . Die Deckel schön gereinigt. Fett entfernt (Silikonentferner) und Grundiert. Nach dem Lackieren Ordentlich Klarlack drauf.
Mal schauen, ob es auch die Hitze aushält -
sieht mit den Deckeln ganz gut aus
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Yep das mit der Hitzebeständigkeit, sowie Öl und Benzin Resistenz ist wohl entscheidend.
Das Blau gefällt mir auf jeden Fall.
Werde es wohl mit dem folgenden versuchen, wenn demnächst die VDD dran ist.
https://www.nonpaints.com/de/m…nt-motorlack-in-spruhdose
Grüsse
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deswegen muss man eine ordentliche Schicht Klarlack drauf sprühen.
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Wenn schon, dann dunkelblau Metallic. Das normale blau sieht nicht so schön aus. Habe es schon mal ausprobiert
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Oel und Benzinfest wird es nur mit 2k Klarlack finish. Temperaturmaessig haelt es normalerweise.
Sieht echt gut aus!
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Hallo Leute,
hat jemand von euch zufällig das Kennfeld für den M62B44 448S2 ? Nicht optimiertes..
2 Monate wurde der Dicke lackiert und nun kommt der größere Motor rein. -
Mal eine Frage: Habe noch ein Steuergerät von VFL 540i liegen. Sind die Kennfelder identisch oder doch unterschiedlich ? Der neue ist ja technisch überarbeitet worden Vanos 2.Nockenwellensensor usw. ...
Aber irgendwie kriegt man hier keine Antwort. -
Die Kennfelder sind natürlich nicht gleich.
Kontaktier mal se-pro. -
habe gemacht. Danke