Genau das.
Und die sind im 8er Satz bei Mahle mal eben genau so teuer wie nen anderer gebrauchter Motor.
Versuch dich nicht am Strohalm fest zu halten und mach einfach den richtigen Block da rein.
Genau das.
Und die sind im 8er Satz bei Mahle mal eben genau so teuer wie nen anderer gebrauchter Motor.
Versuch dich nicht am Strohalm fest zu halten und mach einfach den richtigen Block da rein.
Die Ventile sind bei den M62B44 egal ob TÜ oder VTÜ gleich! Auch an den B35 sind die gleich...Die Ventiltaschen bei den VANOS- Varianten sind deshalb notwendig, weil es bei max. Anschlag der Nockenwelle sonst zur Kollision mit den/dem Kolben kommt. Heißt also, wenn TÜ Kopf, dann zwingend Kolben mit Ventiltaschen!
Endlich mal eine ordentliche Erklärung !
Ja dann macht es nicht wirklich Sinn, extra Kolben + TÜ Köpfe zu kaufen.
Da der Motor einfach so da rumstand, habe ich mir jetzt vorgenommen, das Ding mal zu erneuern und verkaufen. Kann damit jetzt nichts anfangen. Schönes Teil ! für 180tkm noch top
Auch die Optik muss stimmen. Sieht lecker aus
Der Sinn von farbigen Ventildeckeln hat sich mir noch nie erschlossen, aber bin vielleicht zu alt ...
Mag sein .. Ich mag es aber, wenn es schick aussieht
Der Sinn von farbigen Ventildeckeln hat sich mir noch nie erschlossen, aber bin vielleicht zu alt ...
Die Frage nach dem Sinn bei einem Farbton egal wo, ist müßig und es liegt eben im Geschmack des Jeweiligen begründet...
Das es aber technisch sehr sinnig ist, die Dinger aufzubereiten liegt ja auf der Hand. Die Magnesiumdeckel sind nach dieser Zeit eben stark vergammelt...der Werkskorrosionsschutz war eben nicht das "gelbe" oder bewusst nicht auf diese Zeiträume ausgelegt...
R@'E39OFI' richtig.. Man will ja nicht die vergammelten Ventildeckel auf den frischen Motor wieder rauf montieren
Habe mal eine Frage..
Wo kann man eigentlich die linke Gleitschiene für den M62b44 bestellen ?
Für den TÜ gibt es ja genug, jedoch nicht für den Vorgänger.
Bei BMW?! Erst vor 3 Wochen bestellt und bekommen.
Bei BMW?! Erst vor 3 Wochen bestellt und bekommen.
Danke. Dachte, dass man es noch über eine "Autoteileseite" bestellen kann aber anscheinend nicht mehr.
Wie teuer ist es bei BMW ?
Sicher, dass eine gute Idee war den Motor selber anzupacken? https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/
Sicher, dass eine gute Idee war den Motor selber anzupacken? https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/
Natürlich. Sonst hätte ich es nicht gemacht.
Habe mal die Teile für den TÜ bestellt. War kein Problem. Bloß der Vorgänger hat eine andere Gleitschiene.
Danke @Sebastian99 .. gefunden und bestellt
Einkaufsmöglichkeit AH BMW Leebmann
Gibt meistens noch ein paar Euro Rabatt, dauert aber etwas länger.
Danke .. nun weiß ich bescheid.
Hoffe, dass es in paar Tagen ankommt, damit ich den Motor endlich fertig machen kann und sofort weg damit.
Habe am Wochenede endlich die 4.4l TÜ Version stehen
Dieser wird überholt und dann eingebaut.
Hat jemand von euch die Kennfelder für den Motor ? am besten noch optimiert (große Ansaugbrücke+vorTÜ Krümmer).
Will das alte Steuergerät von dem M62b35tü drinne lassen.
der Meldet sich nicht