Verzweiflung Kühlkreislauf ?

Möchte mich mit einer Frage bezüglich Kühlerentlüftung anschließen..

Ich bekomme meinen 528 mit Standheizung nicht vernünftig entlüftet.
Fahrzeug ist vorne angehoben, die beiden Entlüftungsschrauben vorne sowie die Entlüftungsschraube für die Standheizung (unter dem Mikrofilter linke Seite) sind geöffnet und ich habe solange Wasser/Frostschutz nachgefüllt bis aus allen Entlüftungsschrauben Wasser ausgetreten ist.

Fahrzeug gestartet, Temperatur geht über Mitte Anzeige bis kurz vor Rot. Wagen ausgemacht und es gluckern gehört.
Abkühlen lassen und der Kühlwasserbehälter war fast wieder leer.

Kann jemand weiterhelfen?

Unbedingt die Zusatz WaPu beim Entlüften aktivieren! Temp auf 32°, Lüftung auf 1 Punkt.

.... und, wenn möglich, Wagen vorne anheben (Wagenheber unter zentralen Gummipuffer Achse). Das erleichtert die Sache ungemein.

Zitat von michaelXXLF

Unbedingt die Zusatz WaPu beim Entlüften aktivieren! Temp auf 32°, Lüftung auf 1 Punkt.

Soll der Motor dann laufen oder reicht Zündung an?

Die ZWaPu müßte so anspringen aber den Motor laufen lassen bevor du den Kühler zuschraubst ist auch nicht verkehrt.

Danke für die Infos.

Habe gestern entlüftet und bin dann so vorgegangen.
Heizung auf voll, Lüfter Stufe 1
Die beiden vorderen Entlüfterschrauben raus und die unter dem linken Mikro-Filtergehäuse (Standheizung)
Dann einen Trichter genommen der den Ausgleichsbehälter praktisch "abschließt" so dass nun der Ausgleichsbehälter der höchste Punkt ist.
Dann eingefüllt bis aus den vorderen Entlüfterschrauben Kühlmittel kam, zugedreht und dann weiter aufgefüllt bis aus der hinteren Entlüfterschraube (unter Mikrofilter) Kühlmittel kam, dann dort zugedreht.

Hoffe so ist alle Luft raus aus dem Kühlsystem. Temperatur war bis jetzt soweit in Ordnung, gluckern tut auch nichts mehr.