Hallo zusammen,
habe meinen dicken am Wochenende bekommen. Jetzt würde ich prophylaktisch was gegen möglichen Rost tun. Was sind die Schwachstellen beim E39 bzw was ist da sinnvoll zu tun?
Vielen Dank!
Hallo zusammen,
habe meinen dicken am Wochenende bekommen. Jetzt würde ich prophylaktisch was gegen möglichen Rost tun. Was sind die Schwachstellen beim E39 bzw was ist da sinnvoll zu tun?
Vielen Dank!
Hallo,
die Kante am Kofferraum und oben wo die Griffmulde ist.
Untere Kanten an den Türen sind ebenfalls Schwachstellen.
Rost ist ansonsten nicht das große Problem vom e39....
Unterbodenspülung nach dem Winter nicht vergessen
Steht der Nachts drinnen oder draußen?
gruß
Der würde draußen stehen müssen. Garagen sind mit dem Hänger und dem Gerät auf dem Profilbild belegt
Ganz extrem sind die Schweller zu beachten, alles andere ist LariFari und schnell ersetzt.Hier ist mit TimeMax oder Mike Sanders zu behandeln
Unterboden würde ich auch empfehlen zu konservieren!
Dabei muss man vermutlich erstmal den vorhandenen Rost entfernen.
Ein Schweller muss gemacht werden, ich nehme an Rep. Blech + Lackierung? In dem Zug dann auch gleich innen konservieren lassen.
Was muss man da einplanen? Muss zugeben habe beim Kauf komplett übersehen. Der andere hat auch Rost, ist aber nicht so arg, würde erstmal die Fahrerseite machen.
mach direkt beide, der ist innendrin hundert pro durch.
Ok. Wieviel soll ich grob einplanen?
das wird dir keiner genau sagen können, kann für beide seiten um die 700€ sein.
Brauche ja auch nur ne Hausnummer. 1k grob passt.
Kommmt da der gesamte schweller neu?
kompletter schweller rund 1000euro bei mir pro seite.
reparieren wenns noch möglich ist deutlich günstiger.
nur um da was sagen zu können muss ich das auto sehen, auf der bühne.
bei mir erst ab april wieder, nicht das einer meint und so...
an dich hab ich mal gar nicht gedacht dabei, wollte dein Äuglein schonen.
Ich komme aus Mülheim an der Ruhr, ist schon eine ordentliche Strecke. Gibt es Alternativen hier in der Gegend, die jemand empfehlen kann? Andy habe ich aber auf dem Schirm, ab April passt. Ist halt nur die Frage, wie ich von da nach Hause komme
das ließe sich schon irgendwie lösen.
Wachs in die Türen, Wachs in Schweller und Heckklappe, Wachs an sie Türpfalze und hinter die Tankklappe,
da wo die beiden Bleche zusammen kommen da dort immer Wasser drin steht. Und reiß am besten gleich die
äußere "Dichtung" am Scheibenrahmen der Heckklappe ab, denn kann sich dort kein Waser sammeln welches
oben rein läuft. Absolute Fehlkontruktion.
Gruß
tiobb
Hallo zusammen,
habe meinen dicken am Wochenende bekommen. Jetzt würde ich prophylaktisch was gegen möglichen Rost tun. Was sind die Schwachstellen beim E39 bzw was ist da sinnvoll zu tun?
Vielen Dank!
Für Türen und Klappen habe ich folgendes verwendet:
http://www.korrosionsschutz-de…praydose-mit-400ml-inhalt
Lässt sich auch für dem Laien gut verarbeiten. Riecht am Anfang etwas nach Schaf , aber das verfliegt mit der Zeit wieder.
Ich habe vor einigen Monaten auf die entsprechenden Stellen einfach Folien drauf, allerdings schon etwas spät da bereits der erste Rost zu sehen war. Habs dann auch provisiorisch an andere gefährdete Stellen aufgeklebt. Da gibts im Internet Konfiguratoren wo man sich die in der richtigen Größe und Farbe anfertigen kann (https://www.myfolie.com/autoaufkleber/). Hilft aber auf jeden Fall bisher auch.