Laufgeräusch 525ia

  • jop, im normalfall sollte da ja auch nicht wirklich viel zeugs durch gehen.

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    Carly taugt immer noch nichts am E39

  • Ich dachte mehr so an 60-70°C und nicht direkt an die Lötlampe. :)


    Aber wenn das wie Kohle festgebacken ist wird das nix helfen. Das Teil dürfte aus Blech bestehen, oder?
    Neu kaufen dürfte also am schnellsten und effektivsten sein.

    Die Bilder in meinen Beiträgen stammen von mir und zeigen meine eigenen Autos - Ausnahmen sind entsprechend gekennzeichnet.

  • Ich habe das Teil mit viel Bremsenreiniger und mechanisch mit einem stabilen Kabelbinder gereinigt. Ging besch...... und hat ewig gedauert, das war wirklich total zu!

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  • Leebmann sagt 82,-€ für das Teil und 2,- für den O-Ring. =O


    Ich glaub, da prokel ich doch lieber erst mal ein bisschen im Dreck rum. :S


    Ist Diesel schärfer als Bremsenreiniger?

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  • Leebmann sagt 82,-€ für das Teil und 2,- für den O-Ring. =O


    Ich glaub, da prokel ich doch lieber erst mal ein bisschen im Dreck rum. :S


    Ist Diesel schärfer als Bremsenreiniger?

    Schau mal erste Seite, da hatte ich die beiden Preise schon raus gesucht, die das Zeugs in der NL kostet.

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  • Habe das Rohr heute ausgebaut, es saß komplett zu. Da auch schon ordentlich Rost genagt hat, habe ich bei Procar ein neues Rohr mit O Ring bestellt und heute Nachmittag eingebaut. Habe 67€ bezahlt.


    Das Geräusch ist leider immer noch da. Bin dann mit einem Stethoskop dem Geräusch auf die Schliche gekommen: ein Lager der Lima macht die sirrenden Geräusche. Fahre jetzt erstmal so weiter.

  • Die Lima???? =O
    Da wäre ich ausgegangen, das BMW das gefunden hätte. :kratz:
    Aber verkehrt ist das Rohr def. nicht gewesen., der dürfte jetzt ruhiger laufen.

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  • da ist ne Umlenkrolle vom Keilriemen oder ein Lager (Lima, Servo, Klima) defekt.


    Das zischen wird wohl irgendwo von ner defekten KGE oder aehnlichem Falschluftleck kommen.

    Sag ich doch ;)

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