Hallo,
folgendes Problem:
Beim Anfahren nur im kalten Zustand ruckelt der Wagen enorm. Es tritt ziemlich genau zu dem Zeitpunkt auf wenn man beim Kuppeln den Schleifpunkt erreicht hat und eigentlich der Kraftschluss erfolgen sollte. In abgeschwächter Form tritt das Ganze auch beim Schalten in den 2. Gang auf. Beim Wechsel in den 3. ist es fast nicht mehr spürbar. Nach ca. 20km ist der Spuk vorbei.
Das Ganze wird also besser umso wärmer der Motor wird. Ich persönlich denke aber nicht, dass es mit dem Motörchen selbst zu tun hat. Der Fehlerspeicher ist leer. Alle Unterdruckschläuche sind IO. OEM Kaltland KGE kam vor 25tsd KM neu. Auch sonst hat der Motor keine Auffälligkeiten.
Paar Fakten:
- Verbindung Motor/Getriebe ölig, evtl. Ölwannendichtung
- Schutzblech um das Gleichlaufgelenk mit ein wenig Fett bedeckt
- Kupplung und ZMS vor etwa 70tsd km erneuert
- Getriebe sonst vollkommen trocken, Öl vor 70tsdkm erneuert
- Hardyscheibe IO, vor 70tsd km erneuert
- Vanos vor 70tsd km mit neuen Ringen bestückt
Fahrzeugdaten siehe UP.
Bitte um ein paar Ideen woran es liegen könnte.
Danke im Voraus!