Hallo,
Ich habe mal meinen fehlerspeicher ausgelesen und diese Fehler drin entdeckt.
Was ist da genau defekt.
Mit freundlichen Grüßen
Hallo,
Ich habe mal meinen fehlerspeicher ausgelesen und diese Fehler drin entdeckt.
Was ist da genau defekt.
Mit freundlichen Grüßen
Luftmassenmesser und Kennfeldthermostat würde ich mal so aus dem Stehgreif sagen. Wobei ich nicht wirklich weiß ob der 520er den Doppelthermostat drin hat...
ok
wo sitzt das kennfeldthermostat
aber sollte er nicht schlecht laufen wenn der luftmassenmesser defekt ist.
es ist ein 520 i mit doppelvannos motot.
dadurch dass die Fehler vorhanden sind, läuft der Motor im "Sicherheitsprogramm" also mit fest hinterlegten Werten. Der Motor bringt also lediglich 90-95% und auch der Verbrauch ist etwas höher. Da keine schädigenden Defekte vorliegen, wird auch die Motorkontrollleuchte nicht aufleuchten...
ok danke für die Infos.
dann werde ich am Montag alles bestellen.
und was hat es mit den Abgastemperatur auf sich
es müsste dieser hier sein: klick
Nun nicht so schnell bestellen.... immer mehr als nur eine Meinung anhören
Beim E39 bin ich nicht sooo sehr bewandert, aber im E38 z.B. sind das typische Fehler.
Die Abgastemp. kann in der Kette der Fehler als Folgeerscheinung auftreten
Aber warte sicherheitshalber ab bis sich hier jemand, mit mehr Erfahrung am 520er, meldet
Kennt sich sonst keiner mit den Fehler aus.
Mit welchem Programm hast du denn ausgelesen? Bei mir sind mit Inpa bspw. ähnliche kat Fehler im Shadowspeicher, also scheinbar nicht relevant. Auch heißen die Fehler bei Inpa anders. Die meisten arbeiten hier mit inpa. Daher würde ich empfehlen Inpa samt entsprechender Kabel zu besorgen. Aber hier nicht, siehe regeln
Wenn man rein nach den Einträgen geht sind es Thermostat, Leerlaufsteller und Ansaugtemperatursensor
Hi,
der Leerlaufregler steht ja bei mir auch drin, siehe meinen aktuellen Tread dazu. Da ich den schon getauscht habe, wird es ein anderer Fehler sein, derzeit wechsele ich gerade ALLE Dichtungen im Ansaugbereich.
Thermostat wird sicher wirklich defekt sein.
Ansauglufttemperaturfühler sitzt ziemlich mittig in der Ansaugbrücke. Erst mal schauen, ob der Stecker ordentlich sitzt. Und dann mit dem ordentlichen Ausleseprogramm schauen, welchen Wert er ausgibt und ob das passt.
Abgastemperatur ist ein seltsames Phänomen. Da zu mir öfters Leute zum Auslesen kommen, weiß ich, dass der Fehler sehr häufig beim M54 im Speicher steht. Bei mir aktuell übrigens auch. Den Grund habe ich noch nicht herausgefunden. Die Autos liefen in der Regel problemlos und in den Livewerten konnte man auch sehen, dass die Lambdas aktiv waren. Eventuell ist das einfach ein Alterungsproblem der Lambdasonden.
Gruß
Jens
Ich würde hier einfach mal mit der korrekten BMW Software auslesen - den Fehler Abgastemperatur habe ich jetzt an hunderten M54 noch nicht ein einziges mal im Fehlerspeicher gesehen
Vermutlich die Lambdaheizung, die steht bei mir auch andauernd im Shadow, obwohl die Lambdas neu sind.
ZitatOriginal von RsRichard
Ich würde hier einfach mal mit der korrekten BMW Software auslesen - den Fehler Abgastemperatur habe ich jetzt an hunderten M54 noch nicht ein einziges mal im Fehlerspeicher gesehen
Jetzt wo du es sagst................. Stimmt. Wenn es schnell gehen soll, nehme ich gern PA-Soft. Und ich glaube, es war immer das Programm, was das angezeigt hat. Muss ich noch mal gucken, was das andere Programm dazu sagt
Gruß
Jens
Richard schrieb mir mal, bei einem defekten Ansauglufttemperatursensor wird dieser sofort im Fehlerspeicher abgelegt und der Wagen ist nahezu unfahrbar . Nochmals mit der richtigen Software auslesen.
Ok erstmal danke für die Hilfe.
Ist also dich nicht soviel defekt.
Welche Software ist die beste zum auslesen.
INPA, weil BMW. Aber mehr Infos gibt's dazu hier nicht, wegen den Regeln