ZitatOriginal von ICExpress
haben HBZ eine Art Leistungsbeschreibung? Also wieviel Menge der HBZ "fördern" kann?
Da gibt es vermutlich Datenblätter mit den Abmessungen der Kolben und dem Verfahrweg. Ich kenne das aber nur von Teves (ATE). Da steht bzw. stand sowas in den Katalogen. Für die anderen Hersteller habe ich das noch nicht gesehen.
Weil der HBZ vom M5 hat ja ne andere Teilenummer. Obwohl es auch nur eine 1 Kolbenanlage ist. Irgendwo scheint es dann einen Unterschied zu geben.
ZitatOriginal von ICExpress
Weil der HBZ vom M5 hat ja ne andere Teilenummer. Obwohl es auch nur eine 1 Kolbenanlage ist. Irgendwo scheint es dann einen Unterschied zu geben.
Bei mir hat der Zylinder die selbe Nummer, wohlgemerkt beide mit DSC!
525i: --> klicken
M5: --> klicken
Joah hast Recht. Hab mich vertan...
Asche auf mein Haupt 
Was ist denn für einen defekten bkv charakteristisch? Oder vorladepumpe
Die Bremse wird weich 
Super also können es die drei Dinge sein
Na ja, also eine defekter BKV äußert sich nicht immer durch ein weich werdendes Pedal, auch das Gegenteil kann der Fall sein! Wenn die Membran gerissen ist, erfolgt keine Servounterstützung beim bremsen und das Pedal fühlt sich bei Betätigung "hart" an.
