Hallo @all,
da mein Emmy nicht mehr so oft bewegt wird, habe ich letzte WE eine längere Tour mit ihm unternommen (1000km).
Was mir aufgefallen ist, dass das Bremspedal bei Bremsungen aus ca. 250km/h doch sehr weich wird! In dem speziellen Fall musste ich kurz nach einander 2x aus ca. 250 km/h scharf runterbremsen (OHNE ABS- Regelung). Beim 2ten Mal hat das Pedal das Bodenblech berührt, was mich nicht wirklich begeistert hat.
Bereits durchgeführte Änderungen:
Bremskühlschächte vom 540i
Gitter vorn komplett geöffnet
Bremsbeläge von EBC (Redstuff)
Bremsscheiben von Zimmermann (Gelocht und schwimmendgelagert; AUCH auf der Hinterachse!!)
Bremsflüssigkeit von Motul DOT5.1
Die Bremsbeläge und Scheiben habe ich über ca. 500km sehr vorsichtig eingebremst und sind jetzt seit ca. 10.000km drin. Sehen auch noch top aus!
Eigentlich sollte diese Kombination auch mit hohen Geschwindigkeiten sehr gut umgehen können!!
Die Bremsanlage wurde von einem BMW- Händler entlüftet (die Arbeit von denen ist eigentlich immer sehr gut!)
Könnt ihr mir einen Tip geben, wo ich anfangen soll zu suchen?? So kann es definitiv nicht bleiben!!
Kurzer Vergleich:
Wenn die Bremsen kalt/ normal warm sind, dann habe ich eine deutlich späteren Bremsdruckpunkt im Pedal als bei E92 M3 und E91 330d. Allerdings weiß ich halt nicht, ob ich den E39 mit diesen Autos vergleichen kann.
Servus
Hermtm