Ich hab das EGS nun auf Alpina Software upgraden lassen. Erster Eindruck ist sehr positive, schaltet agiler und ich meine der Wandler macht nicht mehr so ein hin und her. Habe aber erst knapp 50km damit gefahren.
Wandlerüberbrückungskupplung - Fehlersuche - zu viel Schlupf im Wandler / WÜK / ZF-5hp19
- Dicker_Tanzbär
- Erledigt
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Kann ich so oder sehr ähnlich bestätigen, und habe ich dort >> RE: 5hp19: WÜK schließt bereits ab 25 km/h beschrieben.
Verstehe ich jetzt nicht .
Fast jeder meckert , daß die WÜK erst ab 80 oder 100 km/h schließt .
Deine schließt ab 25 km/h .
Dann sollte Deine doch schon eine andere Software drin gehabt haben .
Ich bin mir sehr sicher, das der Fehler bei Kauf des Fahrzeugs bereits vorhanden war, mir aber nicht aufgefallen. Erst nach einigen Monaten wurde ich stutzig warum der Wagen in D so träge ist, in S/manuell aber richtig gut zieht. Ich kann mir vorstellen, den wenigsten würde das als Fehler auffallen.
Adaptionen zurücksetzen , hilft manchmal . Danach läuft der wie neu .
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Die Beschwerden wurde ganz gut durch einen anderen User im zweiten Absatz in Beitrag #125 beschrieben: RE: Rucken bei Automatik beim wieder Gas geben
Kurz nach dem Kauf des Fahrzeugs hatte ich eine Getriebespülung machen lassen, wobei auch die Getriebeadaption gelöscht wurde - dies hat keine Abhilfe geschaffen.
Durch die Alpina Software ist das ganze deutlich besser.
Dies gilt sich jetzt durch Langzeiterfahrung zu bestätigen.
