Hallo Forum,
vor 14 Tagen hat es "RATSCH" gemacht
Der 99er M5 eines Kollegen ging im Stand aus, ca 10 sec. nach dem Start
Leider drehte er nochmals kurz am Schlüssel (was weiß ein Laie) doch das sich dabei entfaltende Geräusch lies ihn diese Aktion sofort beenden, so die Aussage.
Als ich dann abends Vorort war, den Viscolüfter demontierte und an der Zentralschraube drehte, sah ich durch den Öleinfülldeckel "LEIDER NICHTS" sprich Nockenwellen standen still = KETTE AB
Hier ein paar Randdaten:
Bj. 99 Modell 2000 (also nach den Werksferien zum Jahresende gebaut) knapp 250tkm auf der Uhr, gechipt seit Ewigkeiten, letzten Sommer Vanos überholt mit Beisan Teilen sowie VDD´s ersetzt im Zuge dessen.
Damals riet ich schon dringend zu einem Ketten und Kettenspannertausch und ggf. Lagerüberprüfung, aber wie es so ist sind die Fahrer ja immer schlauer als die Mechaniker (böser Mechaniker, will das ich investiere....!!! )
Auf jeden Fall wollte er sich das für diesen Sommer aufheben, haha...
Nun zum hauptsächlichen, ich will dem Fahrer eine so gut wie mögliche Kostenübrsicht machen um ihm bei der Entscheidung behalten oder verkaufen ein reales "worst case Kostenpaket" vorlegen zu können.
Da es im Stand ohne Fahrtbewegung und Drehzal geschah, könnte dies ja ein Vorteil im ganzen Miserium sein.
Die knapp 250tkm sind dann wieder eher grausam, denn hier sollte man ja sogut wie alles prüfen oder gleich raushauen (Oder gibts da andere Meinungen?)
Wer kann zu ähnlichen Problemen mit ERFAHRUNGEN beitragen?
Ich denke an folgendes: Köpfe runter, (prüfen lassen) Ventile, Ventilschäfte ggf. ers., Nockenwellen + Lagerung ggf ers., Vermessung/ Abdrücken/ planen d. Köpfe, etc.;
Kurbelwellenlagerung sollte denke ich bei knapp ner viertel Million KM auch nicht ungesehen bleiben (Oder?), Pleuellager und Kolbenringe sowieso neu, sowie der Gesamte Steuertrieb mit Ketten, Rädern, Schienen, Spannern und etlichen Kleinteilen.
Ich schraube an allem herum und traue mich an alle Motoren ran, aber einen S62 Motorschaden hatte ich dann doch noch nicht in den Griffeln, weshalb ich auf eure Erfahrungswerte viel Wert lege.
Um es nochmal klar zu verdeutlichen, es geht um die Entscheidung: "Ob überhaupt", wenn ja, was "MUSS unbedingt" und um eine möglichst reale Kostenabschätzung ohne Arbeitslohn.
Danke Gruß Martin