Was bedeutet Vor TU oder nur TU?

  • Zitat

    Original von 530D'E39
    Hallo Leute :)
    Hab mal ne frage und zwar was heißt "hast du eine vor tu oder einen tu"?
    Und was ist meiner?
    Haben 528i E39 193Ps Baujahr 1989


    Danke schon mal :)


    Hallo,


    TÜ steht für "technische Überholung". Viele nennen das TU, was wohl aus dem amerikanischen Raum kommt.
    Die TÜ kam irgendwann im Jahr 1999, vermutlich im September.
    Mit der TÜ kamen Doppel-Vanos, zwei NWS und sicher noch mehr.


    Korrigiert mich, falls ich falsch liege (v.a. mit der Umstellung auf TÜ), aber für's erste sollte das grob passen.


    Viele Grüße
    Simon

    Viele Grüße
    Simon


    ---
    Ever tried. Ever failed. No matter.
    Try again. Fail again. Fail better.
    -- Samuel Beckett --

  • Zitat

    Original von stephan530i
    Ein vorTU ist der bessere Motor. ;)


    Aber diese Diskussion löst wohl einen Glaubenskrieg hier aus. :lol:


    Begründung bitte?


    TU kam meines Wissens nach 2/1999, bitte korrigieren oder Bestätigen. :trinken:


    Zitat

    Haben 528i E39 193Ps Baujahr 1989


    Kann ich nicht wirklich glauben wollen :D



    Überschrift angepasst, "frage" als Überschrift ist nicht sehr hilfreich. :rollen:

  • Zitat

    Original von stephan530i
    Ein vorTU ist der bessere Motor. ;)


    Aber diese Diskussion löst wohl einen Glaubenskrieg hier aus. :lol:


    Wieso Krieg, es ist einfach Fakt :top:


    @TF: TÜ kam 09/98

  • Also die Umstellung war am 09/1998.


    unterschiede sind z.B.:
    -Disa
    -Doppelvanos statt Einfachvanos
    -Katalysator im Krümmer
    -Alusil (oder Laufbuchsen?) statt nikasil Zylinderbeschichtung
    -Thermostatt mit Kennfeldsteuerung
    -Zwei Nockenwellensensoren
    ...


    Mag alles schön und gut klingen, aber meiner Meinung nach ist der vorTU auch der bessere Motor, wesentlich unauffälliger.
    Trotzdem kein schlechter Motor.

  • Der vor TU hat ausserdem Euro2 Norm. Wird schwierig in paar Jahren mit blauer Plakette.
    Bin beide Versionen schon gefahren und der TU gefällt mir besser.

  • Hätte ich auch gesagt, wenn ich einen TU fahren würde :D :keks:


    Das schimmste finde ich einfach das elektrische Gaspedal, aber das kam erst mit dem M54 oder?


    Aber das mit der Plakette stimmt natürlich, wobei das umrüsten auf Sekundärluftsystem nicht so schwierig sein sollte beim vorTU.
    Samit sollte er ja Euro 3 haben?

  • Zitat

    Original von schiffi
    Hätte ich auch gesagt, wenn ich einen TU fahren würde :D :keks:


    Das schimmste finde ich einfach das elektrische Gaspedal, aber das kam erst mit dem M54 oder?


    Aber das mit der Plakette stimmt natürlich, wobei das umrüsten auf Sekundärluftsystem nicht so schwierig sein sollte beim vorTU.
    Samit sollte er ja Euro 3 haben?


    Mit sicherheit geht das nicht so einfach..
    Da gehts ja schon mit den Krümmerkats los. Das Sekundärluftsystem nachzurüsten ist bestimmt auch nicht mal so gemacht. Das muss ja mit Steuergerät angesteuert werden.
    Auf Ideen kommen die Leute... :O:O:O


    Elektrisches Gaspedal habe ich mit meinem M52TU auch nicht. Glaube erst ab dem FL 09/01

  • Zitat

    Original von Touring-Fan



    Elektr. Gaspedal ist mit der TU eingeführt worden.


    Nein! Ich habe einen 523i PJ 23.1.00 also ein TU und ich habe definitiv einen Bowdenzug vom Gaspedal zur Drosselklappe. Diese wiederum ist irgendwie elektrisch.


    Das selbe Thema hatten wir erst letztens.

  • Zitat

    Original von Touring-Fan
    Hast Du noch den GRA schalter in der Blende rechts neben dem Lenkrad?
    So weit ich es weiß, bin allerdings nicht ganz sicher, ist dieser Schalter ins Lenkrad gewandert mit der E-Gas Einführung.



    Das ist die EZ oder das Baudatum?


    Hab keinen Tempomat.
    Das Datum ist der Produktionstag. EZ war erst im April.