Hab mir hier und in Google schon einen Wolf gesucht, find aber nix. Brauche lt. TIS das Arretierwerkzeug BMW 11 0 270 um den Schwingungsdämpfer zu blockieren damit ich die M12 Befestigungsschrauben von der KW wegbekomme. Hat jemand einen Tip wo ich das Ding herbekomme?
S62 Arretierwerkzeug f. Schwingungsdämpfer
- M4ever
- Erledigt
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Aber nicht das, oder? http://www.xxl-automotive.de/i…e-oe-11-2-300_16027_1.jpg
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Zitat
Original von davidbaumann
Aber nicht das, oder? http://www.xxl-automotive.de/i…e-oe-11-2-300_16027_1.jpgNee, leider nicht. Ist so'n kurzer Hebel mit vorne angeschweisster halbrunder Platte und Eingriffstiften. Den steckt man von vorne in den Schwingungsdämpfer auf der KW nachdem die Riemenscheibe weggebaut ist. Der stützt sich dann auf der Ölwanne ab und man kann die vier M12 Schrauben, die den Schwingungsdämpfer auf der KW halten, weg bzw hinschrauben. Ist anders beim M5 als bei allen anderen E39. Trotzdem Danke.
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Wir haben zwar auch dieses Arretierwerkzeug, aber die KW haben wir hinten am ZMS festgehalten, mit einem großen Schraubendreher und einen Hebel.
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Zitat
Original von Xam2k8
Wir haben zwar auch dieses Arretierwerkzeug, aber die KW haben wir hinten am ZMS festgehalten, mit einem großen Schraubendreher und einen Hebel.Die Methode hinten am ZMS festzuhalten klappt leider nicht da ich das Auto nicht auf der Bühne habe zum Steuerkettenwechsel. Du sagst ihr habt das, kann man das leihen oder kaufen??
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Das ist leider nicht möglich. Wir haben das auch nur über Kontakte ausgeliehen.
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Gang rein? Schwingungsdämpfer geht doch eigentlich ganz leicht vorn.
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Zitat
Original von SchLanD
Gang rein? Schwingungsdämpfer geht doch eigentlich ganz leicht vorn.Auf wahrscheinlich schon. Aber kontrolliert zu mit dem Dehnschraubengedöns und 2x50 Grad anziehen nach 6mkg??
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zwei längere Schrauben Gegenüber in den Schwinungsämpfer(dort wo normal das sechskant mit den 6 M8 schrauben befestigt wird) drehen. Mit einem langen Montiereisen über die 2 Schrauben motor blockieren und Dehnschrauben anziehen. Schon zig mal so gemacht
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Zitat
Original von 7LOR14N
zwei längere Schrauben Gegenüber in den Schwinungsämpfer(dort wo normal das sechskant mit den 6 M8 schrauben befestigt wird) drehen. Mit einem langen Montiereisen über die 2 Schrauben motor blockieren und Dehnschrauben anziehen. Schon zig mal so gemachtEinfach, praktisch, gut Danke
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Hab das mit den gegenüberliegenden Schrauben und Montiereisen probiert, leider war immer was im Weg um die Schrauben richtig anzuziehen. Hab mir daraufhin selber was gebastelt, danach in 10 min alles korrekt angezogen