Hallo.
ich denke so ca.300,-
Denk das wird knapp? Querleiste unter der Tür? Schweller?
Kommt drauf an wie gut Du den Lakierer kennst.
Kennst ihn nicht besonders gut, zahlst vermutlich ab 500 Euro.
ist ja nicht nur ein bischen Farbe draufsprühen.
Bis die Farbe drauf kann hat der erstmal gut zutun und das kostet halt.
Lacker und Spengler sind die teuersten Leute die es fürs Auto gibt.
Naja..
abschleifen, Füller/grundieren,schleifen, abkleben, lackieren... Kabine,Arbeitszeit..
ZitatOriginal von borusse09
Für das bisschen Lackieren? Ist ja eine Frechheit.
Frech ist es ohne zu wissen wie viel zeit das ganze in Anspruch nimmt das ganze beurteilen zu wollen.
Wenn es richtig gemacht wird, mit Rechnung, ohne Vitamin B usw. liegst Du bei vernünftiger Arbeit bei mind. 500.- und auch mehr.
Ich würde an deiner Stelle ein paar Adressen in deiner Nähe raussuchen und persönlich hinfahren.
Habe ich auch so gemacht und was du dann für Preisunterschiede zu hören bekommst..
Motorhaube und Heckblech hatten eine Preisspanne von 400€ bis 980€... 
Ich werfe noch die Qualität des Lackierers in den Raum, denn die schwankt genauso sehr wie der Preis!
Ich würde nach Empfehlung gehen. Fragt mal eure Werkstatt, die haben meistens einen Lackierer zu dem sie ihre Kundenfahrzeuge schicken.
ZitatIch werfe noch die Qualität des Lackierers in den Raum, denn die schwankt genauso sehr wie der Preis!
Tipp:
Wenn da Neuwagen beim Lacker stehen, dann kann der was. Stehen da "alte Gurken"....
..heißt das noch lange nichts 
Der Lacker wo ich hinfahre lackiert für die BMW Autohäuser in der Umgebung, Neuwagen habe ich da noch nie stehen sehen
ZitatOriginal von Touring-Fan
..heißt das noch lange nichts
Der Lacker wo ich hinfahre lackiert für die BMW Autohäuser in der Umgebung, Neuwagen habe ich da noch nie stehen sehen
Sei mir nicht böse, aber die Aussage ist auch nicht handfester 
ZitatDer Lacker wo ich hinfahre lackiert für die BMW Autohäuser in der Umgebung, Neuwagen habe ich da noch nie stehen sehen
Dann ist der nicht gut.
Warum sollte er Neuwagen lackieren?
Du schließt also aus den Fahrzeugen auf dem Hof des Lackierers wie gut er ist?
Interessante Theorie.
ZitatDu schließt also aus den Fahrzeugen auf dem Hof des Lackierers wie gut er ist?
Interessante Theorie.
Fakt ist, wenn der Wagen neueren Datums ist muß das Ergebniss perfekt sein, kostet ja auch ne Stange Geld.
Ob es das Eigene Konto betrifft oder die Versicherung.
Es ist ja nicht alleine der Decklack, sondern der ganze Aufbau der einzelnen Schichten mit Vorarbeiten.
Und wenn von mehreren Autohäusern dort neuere Autos (Halb und Jahreswagen) stehen, dann ist der gut, bzw die Lackierer der Autohäuser schlechter.
Denn die neueren Wagen sollen ja noch richtiges Geld bringen.
Ah also doch keine Neuwagen
Man kann sicherlich das eine oder andere daraus schließen aber bestimmt nicht wie gut er seine arbeit macht.
Immer wenn ich bei meinem Lacker war standen dort zwar keine Jahreswagen aber dafür jede Menge Oldtimer.
Evtl. sind die Jahreswagen gerade erst abgeholt worden, sollen noch gebracht werden oder oder oder.
Er lackiert zb. für einen Ortsansässigen Käfer und Bully Tuner, diese sind aber alle schon älter.
Was darf ich daraus schließen?
Ich will damit nur sagen das es zwar ganz nett sein kann und ein guter Hinweis darauf das dort auch Jahreswagen usw. repariert werden was aber nicht bedeutet das er Direkt besser lackiert als die Bude nebenan welche keine Jahreswagen von Autohäuser bekommt.
Übrigens musste er sich extra eine Farbmischmaschine mit den passenden OEM Farben kaufen damit es so wird wie ab Werk. 
Ich möchte hier keine Diskussion lostreten.
Das Endergebnis einer Lackierung zählt, ebenso wie der Preis.
Ist beides gut, dann machen lassen.
