Moin,
ich weiß nicht ob ich mir in die Hose machen oder heulen soll.
Ich habe ja meinen Motor (530d) zerlegt, da Öl im Kühlwasser war.
Konkret: Mein Weibchen kam nach Hause und hat gesagt es leuchtet "Kühlwasserstand". Ich bin raus, hab in den A-Behälter gesehen und es war leichter grauer Bratz drin und das Kühlwasser war knapp am Minimum.
Daraufhin habe ich leichtgläubig daraus geschlossen, dass die Kopfdichtung hin ist, da ich letztes Jahr auch Probleme mit überhöhter Temperatur aufgrund zugesetzer Kühler (Wasserkühler äußerlich mit Dreck / Laub / etc) hatte.
Heute habe ich den Zylinderkopf zum Planen in eine Motoren-Fachwerkstatt gebracht. Leider hat mich der Mann am Thresen etwas kirre gemacht. Er fragte, warum denn der Kopf abgenommen wurde. Als ich die ZKD genannt habe, hat er gefragt ob ich mir sicher bin, ob nicht der Ölkühler infrage käme. Zuerst wusste ich nicht was er meinte, da die Ölkühler ja außerhalb des Wasserkreislaufs liegen. Später bin ich dann auf den Wärmetauscher am Ölfiltergehäuse gekommen. Leider gab viel suchen zu dem Thema wenig ergebnisse.
Der Werkstattmann hat mir angeboten den Wasserkreislauf des Kopfes ab zu drücken (rd. 145€). Allerdings könne man daher nicht zu 100% einen Fehler ausschließen, da der Ölkreislauf nicht abgedrückt werden kann. Auch heißt es nicht, dass wenn der Wasserkreislauf dicht ist, nicht doch durch einen Riss Öl in den Wasserkreislauf eintreten kann. Ich habe daher auf das Abdrücken verzichtet (145€ für eine 50/50-Chance war mir zu viel).
Meine Frage nun:
Wie wahrscheinlich ist es, dass der Kopf gerissen ist, oder aber, wie wahrscheinlich ist es, dass die Dichtungen um den Wärmetauscher am Ölfilter defekt sind, oder sogar der Wärmetauscher selber "durchgegammelt" ist?
Hat sowas schonmal jemand gehabt? "Wie oft" reißt so ein Zylinderkopf, bzw. "wie oft" gehen die dichtungen am Wärmetauscher hinüber?
Bin auf ein paar Erfahrungswerte gespannt.
PS: leider habe ich vor dem Ablassen nicht auf den Ölstand geschaut, kann daher nicht sagen, ob er durch Kühlwasser erhöht war.
Danke und Gruß
Timmee