ne, da gibts nix
E39 M5 - Leichtbauprojekt, Verdampfer und Heizelement müssen weg
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TheThistle - Erledigt
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Ah ok. Weil zumindest der S13 M62 Umbau ja doch relativ gängig ist.
Ich meine, mein Kumpel sagte mal was von fertigen verfügbaren Motorhaltern etc.Aber dann hab ich das doch geträumt
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gängig? wo denn
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Kp, bin in der S Chassis Szene jetzt nicht soo drin, habe aber ein paar mehr Bekannte, die S13/14/15 fahren.
Da bekomm ich dauernd irgendwelche Links mit M62 Umbauten zugeschickt. Von daher überrascht mich ein S62 da auch nicht mehr
Aber in der leichten Karosse wird die Maschine vermutlich direkt 3 Klassen geiler?
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soviele könnens eigentlich nicht sein
ja mit dem motor ists recht geil. durch das diff vom nissan ists auch recht kurz übersetzt. macht laune
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Unter anderem in England und Skandinavien sind diese Umbauten in der Driftszene ja immer beliebter, vor allem mit M60/M62 und einem Turbo drauf.
Aber ein sehr sauberer Umbau! Gefällt mir super.
Wir haben den typischen Weg gewählt, als Driftauto: E30 und M60B40. Als Sommerauto hab ich auch noch einen S13.Grüße