Hallo liebes Forum,
habe es nach 219.000km endlich geschafft mal die KGE zu wechseln.
Habe mit YouTube-Anleitung insgesamt 4 Stunden gebraucht ;
incl. reinigen der Drosselklappe und des Leerlaufreglers sowie des Durchlaufs an der Ölmessstabröhre (das Ding war richtig dicht)
Werkzeug war:
-ein Schlitzschraubendreher
-ein kleiner Steckschlüsselsatz mit Ratsche
-ein Lappen
-eine Dose Bremsenreiniger
-ein 30cm Draht (zum Reinigen und Freimachen des Seitendruchlaufs an der Ölmessstabröhre)
im Nachhinein ist:
-der Verbauch jetz um 0,4 Liter zurück gegangen,
-Leerlauf ist viel ruhiger geworden
-bin jetzt erst 300km gefahren, kann also noch keine Aussagen zum ölverbrauch machen
(hatte vorher etwa 1 Liter Öl auf 2600km)
wenn ichs weis, geb ich hier nochmal Bescheid
Hier einige Bilder vom alten Ölabscheider, hab den nach der Prozedur mal aufgebrochen um mal zu schauen, wie das Teil von innen eigentlich aussieht.
total dicht
hier noch die Drosselklappe
von innen
von aussen
MfG
der Sarge