Und wieviel L kannst du effektiv tanken ??
Umrüstung meines 525iA Touring auf Vialle-Anlage
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56-58L passen hinein. Das ist schon nen kleiner Nachteil. Denn die Tanks haben die Form eines Donuts statt die Form eines Pfannkuchens (manche sagen auch Berliner dazu )
Macht bei mir 350-400km Reichweite.
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Genau, bei mir passt das gleiche rein. Ich komme mit meinem 525i immer so 400-450km weit (aber das hängt natürlich wie bei allen Verbrauchsangaben stark vom Fahrprofil ab).
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Was kostet eine Vialle R6 ?
Was ich da gesehen habe, wäre es mir eindeutig zu teuer...
V8 ist sogar jenseits von "Gut oder Böse"
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OK,
da brauchst zur Amortisation aber sehr lange...KME Diego kostet 1000,- € weniger und läuft perfekt.
Die Vialle mögen super sein, aber für einen alten E39 zu teuer.
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Zitat
Original von mikethemini
Dhardt
Du hast auch nen 72L Tank verbaut??Bei mir wird wohl nen 67L Tank verbaut...
Jetzt wo du es sagst. Es sind 67L brutto.
2700€ finde ich für einen 10-12 Jahre alten Wagen nicht zuviel. Gerade wenn der Wagen noch genug "Futter" für viele weitere km hat.
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Amortisation habe ich gerechnet und liegt bei mir bei ca 45tkm. Is aber für mich kein Problem da ich mein Dicken eh MINDESTENS noch 100tkm fahn möchte.
Mich kostet der Einbau der Vialle auch 3200€. Is mir aber auch schnuppe weil mir die Qualität des Einbaus wichtiger ist. Konnte zu meinem Gas-Spezi vor der Umrüstung und Auftragsvergabe fahren um zu quatschen wie seine genaue Vorgehensweise ist. Er geht sehr penibel mit allem vor und nimmt sich halt auch wenn´s sein muss nen Tag länger Zeit. Keine geschnuddelte husch husch Arbeit weil der Wagen ja unbedingt in 3 Tagen wieder laufen muss.
Und die Zeit und Arbeit lässt er sich eben zahlen. Hab ich aber kein Problem mit.Hab mir den Deal vorher gut überlegt und mir ist es die ganze Sache Wert. Ich bin gespannt...
Ihr werdet hier auf jeden fall Freud und Leid die (hoffentlich) mindestens nächsten 100tkm miterleben dürfen!
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171tkm - VDD gewechselt.
Gasumbau nächste Woche kann kommen... -
So - jetzt steht der Dicke beim Gasmensch... diese Woche geht´s rund! Ich bin gespannt!!
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Ansaugbrücke wurde schonmal demontiert...
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Begleitest du die Umrüstung? Eine Art Bilder-Tagebuch fände ich spannend!
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Wünsche dir viel Spaß mit der Vialle
ich habe meine jetzt seit 2008 und ca. 110.000 gefahrenen km drin....
null Problemo
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Und weiter geht´s...
Die nächsten Tage wird dann verkabelt und Leitungen fertig verlegt. -
Ist es nicht so, dass die Ansaugbrücken zum Bohren zu Vialle nach Holland geschickt werden? Ist hier wohl nicht geschehen.
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Ich fahre seit 10000 km mit einer KME Nevo durch die Gegend. Bin zufrieden damit. Nur warum habt ihr so kleine Tanks? Habe einen 82 Liter Tank in der Reserveradmulde. Aber ohne Tankstop, komme somit 750 - 800 km. Bei 120 mit Tempomat.
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Zitat
Original von zippe5
Ich fahre seit 10000 km mit einer KME Nevo durch die Gegend. Bin zufrieden damit. Nur warum habt ihr so kleine Tanks? Habe einen 82 Liter Tank in der Reserveradmulde. Aber ohne Tankstop, komme somit 750 - 800 km. Bei 120 mit Tempomat.Tja, keine Ahnung, warum bei mir so ein kleiner Tank drin steckt.
Habe den Wagen so gebraucht gekauft
Aber schön für Dich, dass Du den größten hast -
Zitat
Original von Anastas
Ist es nicht so, dass die Ansaugbrücken zum Bohren zu Vialle nach Holland geschickt werden? Ist hier wohl nicht geschehen.
Mein Umrüster baut schon seit vielen Jahren Vialle-Anlagen ein. Früher hat er die Brücken auch nach Holland geschickt. Er hat sie aber teilweise mit schlecht gesetzten Ventileinheiten wieder bekommen (er prüft jedes Ventil optisch anhand des Spritzbildes).
Teils hat der Spritzwinkel nicht gestimmt, teils hatte die Ansaugbrücke Haarrisse vom einbringen des Ventilgrundkörpers.
Er hat sich somit vor geraumer Zeit entschieden auch die Ventile selbst in die Ansuagbrücken zu verbauen (das Spezialwerkzeug zum einbringen der Ventile besitzt er auch). Ist ihm sicherer... -
Dann nennt sich dein Umrüster wohl Wolfgang Vetter.
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Mittlerweile gibt es Bohr-Schablonen von Vialle. Die Ansaugbrücken werden nicht mehr verschickt.