...jepp, der Plan ist soweit gut!
Sollte vor der Waschstraße ein Mitarbeiter mit einer Sprühlanze stehen, der Felgenreiniger verteilt (gibt's ja an manchen Anlagen...) dann diesen freundlichen Zeitgenossen darauf hinweisen das Felgenreiniger an Deinen Rädern tabu ist! Sonst fängst Du Dir unweigerlich böse Oxydflecken ein, die
nur mit Aufwand zu entfernen sind... Sieht dann ähnlich aus wie angelaufenes Silberbesteck....
Dreck und Staub haftet auch auf polierten und versiegelten Flächen! Den dann vorab gründlich mit Wasser abspülen....
Zum Auftrag der Polier-und Pflegemittel eignet sich wie bereits erwähnt ein hochfloriges MF-Tuch....gibts in Baumärkten und Warenhäusern oder auch Discountern für kleines Geld (oft im Doppel oder Dreierpack).
Styling 42 Felgen schützen
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okay gut und was mache ich an tagen wo es durschüttet, ich aber fahren muss und sich ein film aus dreck und wasser auf den felgen bildet, auch wenns man ne woche druchregnet. Da reicht doch einfach mit klarem wasser spülen
Spricht eigtl was gegen wäsche mit dem HD reiniger ? also an so SB waschstellen ?
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Wer schön seil will muss leiden
Hochdruckreiniger können hilfreich sein, aber nur wenn man damit umgehen kann was die meisten nicht können
Problem daran ist das Du bei falscher Bedienung den Dreck komprimierst oder in die Ritzen, kratzer usw. rein drückst. -
ich werde das denke ich schon hinbekommen
auch mit dem HD reiniger, vorerst habe ich ja nen guten plan
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Ich finde den Plan zwar nicht so gut aber das überlasse ich Dir
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Zitat
Original von Eizzi
Mir gefallen sie super gut ! Und ich werde mir die Mittel holen und sie dann auch wöchentlich pflegenNochmal zur waschstraße, man kann doch reinfahren und danach immer gleich das bett mit nem microfasertuch (oder was wäre besser?) sauber machen
Wie verhält sich dreck generell auf den poliertem Bett ? der kann ja eigtl nicht anhaften, geschweige sich einbrennen oder ?
und zur pflege werde ich halt die komplette felge mit Autoshampo (zaino) vorsäubern dann trockenen und dann mit alu magic polieren und hinterher versiegeln (luster seal), für den stern nehme ich normales auto wachs. Habe glaube ich noch eins von BMW da ? (oder welches wäre den preiswert und besser?)
das ist doch schon ein sehr guter plan
Gruß FLo@ markus
was findest du daran nicht gut ?
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Fängt bei der Waschstraße an
Bei den Mittelchen kann man streiten, bedenke aber was es für ein Zeitlicher Aufwand ist, ich wette das Du es keine 6 Wochen so durch ziehen wirst.
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waschstraße ist raus
ich mache den kompletten wagen etnweder mit hand oder mit dem HD bei ner SB wäsche
und die felgen wie beschrieben
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Zitat
Original von Touring-Fan
Fängt bei der Waschstraße anBei den Mittelchen kann man streiten, bedenke aber was es für ein Zeitlicher Aufwand ist, ich wette das Du es keine 6 Wochen so durch ziehen wirst.
...würde mich jetzt aber auch interessieren, welche alternativen Pflegeprodukte Du da noch in Petto hast Markus!
Gerade was die Versiegelung (und somit einen halbwegs haltbaren Schutz) auf Alu angeht, ist mir noch nicht viel besseres untergekommen...
Es ist eben immer ein Kompromiss zwischen Glanzgrad und Schutz....wobei das Luster Seal da bis jetzt mit am besten abschneidet (neben dem Rim Wax von CG). Außerdem lässt sich das Luster Seal Schlierenfrei verarbeiten....
Gruß -
Ich selber habe keine alternativen, die Aussage war eher allgemein gehalten das es da halt mehrere Optionen gibt.
Für mich ist das Thema eh durch aufgrund des sehr hohen Arbeitsaufwandes. -
so habe die felgen eben nur mit klarem wasser abgeschwaschen dann mit nem schwamm ohne mittelchen gereinig, und im nachhinen mit nem trockenn papier tuch getrocknet
PS: finde auf dem bild gar nicht das er sooo hoch ist
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Liegt wohl an dem Blickwinkel
Papiertücher sind übrigens denkbar schlecht dafür geeignet.
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mit microfaser bekomm ich die felge aber nicht trocken
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...der Glanz der Betten spricht aber Momentan noch eine andere Sprache, Markus!
Hat Eizzi schon fein gemacht...!
Kannst ihn ruhig auch mal loben....Übrigens: Papiertuch ist nicht gleich Papiertuch, oder anders ausgdrückt: Nicht alles was wie ein Papiertuch aussieht ist auch eins...
Ich gebe Markus aber recht, das die sicherere Alternative ein gutes MF-Tuch ist... gerade wo sie so gut aussehen, damit das auch so bleibt!Du bekommst mit MF-Tüchern die Felge nicht trocken????
Was ist das für ein Tuch um Gottes willen?
...ein HARA-Lappen oder was? -
ich dachte ich bekomm es nicht trocken
ich teste es nächstes mal
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Die Betten sind neu und wenn sie jetzt nicht mehr glänzen würden hätte man hier ein ganz anderes Problem
Es gibt spezielle Trockentücher, die saugen alles weg
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bin jetzt eben nochmals mit nem Microfaser durchgegangen
wenn die mittelchen laufe der woche kommen mache ich sie nochmals sauber mit politur und haue dann gleich ne versiegelung drauf
andere frage mit welchen tüchern pads etc soll ich eigtl die politur und die versiegelung auftragen ?
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Zitat
Original von Touring-Fan
Die Betten sind neu und wenn sie jetzt nicht mehr glänzen würden hätte man hier ein ganz anderes ProblemEs gibt spezielle Trockentücher, die saugen alles weg
....war ja auch nicht soooo ernst gemeint....
Wobei, ein guter Freund von mir, hat es mit konsequenter "Nichtpflege" geschafft, den Glanz von Seinen verdichteten 42ern innerhalb 4 Wochen zu ruinieren...Für den Auftrag und das "einarbeiten" der Politur würde ich entweder ein MF-Pad oder ein Vliestuch empfehlen.
Für den Auftrag der Versiegelung dann ein Schaumstoffpad....(es könnte sein, das das Schaumstoffpad hinterher seltsam aussieht! Manche Versiegelung lösen den Schaumstoff an, wenn sie über einen längeren (1-2 Stunden) Zeitraum damit in Kontakt sind...)
Zum Abtrag der Versiegelung dann ein weiches hochflorieges MF-Tuch verwenden!