Hallo,
bei meinem Touring bläst die Heizung nur warme Luft trotz auf 16 grad bei heizungsbedienteil
Woran kann das liegen? Ist irgendwas defekt?
Danke im voraus
Hallo,
bei meinem Touring bläst die Heizung nur warme Luft trotz auf 16 grad bei heizungsbedienteil
Woran kann das liegen? Ist irgendwas defekt?
Danke im voraus
Wenn die Luft, die aus den Düsen kommt wärmer ist, als die Umgebungsluft, dann stimmt etwas nicht. Sehr oft sind die Heizungsventile defekt, die den Kühlwasserstrom durch den Innenraumwärmetauscher unterbrechen, wenn nicht geheizt werden sollen.
Bleibt das Ventil hängen, strömt immer warmes Kühlwasser durch den Innenraumwärmetauscher, und schon wird's im Sommer schööööööön warm
Danke für deine Antwort und nun hab ich noch eine frage
und zwar hab ich jetzt geschaut und bin drauf gekommen es gibt 2 unterschiedliche Heizungsventile
http://www.ebay.at/itm/BMW-E39…teile&hash=item3cc7dcf0ae
Und
http://www.ebay.at/itm/BMW-Was…teile&hash=item1c2caa3d97
Was ist der unterschied? Woher weiß ich welches ich kaufen muss bevor ich es abbau
Hast du mal geschaut, ob die Luftführungen noch fest dran sitzen?
Hatte das Problem auch mal und musste feststellen, dass sich die Luftführung gelöst hatte...
Gruß Manni
ZitatOriginal von Dracula530d
Hast du mal geschaut, ob die Luftführungen noch fest dran sitzen?
Hatte das Problem auch mal und musste feststellen, dass sich die Luftführung gelöst hatte...
Gruß Manni
Servus,
welche Luftführungen meinst Du jetzt!?
Steht gerad auf einer ganz langen Leitung...
MFG
Meine die Luftkanäle, die vom Mikrofilter in Richtung Innenraum gehen
Teil Nr. 7
http://de.bmwfans.info/parts/c…tivated_carbon_container/
Gruß Manni
ZitatAlles anzeigenOriginal von Touring530d
Hallo,
bei meinem Touring bläst die Heizung nur warme Luft trotz auf 16 grad bei heizungsbedienteil
Woran kann das liegen? Ist irgendwas defekt?
Danke im voraus
Läuft die Klima?
Sorry, da habe ich mich wohl blöd ausgedrückt:
ist die Klima an und kommt trotzdem nur warme Luft oder ist die Klima aus und er bläst warme Luft rein?
Bei einer Umgebungsluft-Temperatur von knapp 30° wie gestern z.B. würde mich das nicht wundern...
ZitatOriginal von M-Sport
Sorry, da habe ich mich wohl blöd ausgedrückt:
ist die Klima an und kommt trotzdem nur warme Luft oder ist die Klima aus und er bläst warme Luft rein?
Bei einer Umgebungsluft-Temperatur von knapp 30° wie gestern z.B. würde mich das nicht wundern...
Also wenn ich lüftung komplett ausschalte dann bläst er warme luft von fußraum und wenn ich es einschalte mit 16 grad kommt sehr warme luft von die lüftungen aber wenn ich Klima einschalte dann funktioniert der ohne probleme und kommt kalte luft raus
Ich weiß der Thread ist alt aber vielleicht kann mir ja doch nochmal jemand helfen.
Habe im Prinzip das identische Problem wie der Post über mir.
Habe ich die Klima aus dann kommt nur warme Luft vorallem aus dem Fußraum.
Egal welche Temperatur ich einstelle. Wenn ich dann die Klima anmache kommt wie zu erwarten kühle Luft aus den mittleren Ausströmern. Im Fußraum kommt allerdings weiterhin nur warme Luft.
Das ganze jetzt bei Temperaturen um die 0 Grad.
Kennt jemand dieses Problem und die Ursache? Ist es wie oben beschrieben ein Heizungsventil? Oft habe ich ja auch von einem "Igel" gehört. Kann der was damit zutun haben? Woran merke ich ob der noch läuft?
Der Igel ist, soweit ich weiß, der Vorwiderstand für das Gebläse. Ein Defekt hat sich bei mir in starken Schwankungen des Luftstroms geäußert, aber nicht in Temperaturveränderungen.
Okay dann kann man den eigentlich schonmal ausschließen. Luftstrom ist gleichmäßig.
Was mir allerdings noch aufgefallen ist, insbesondere im Sommer also bei warmen Temperaturen:
Ich fahre eine weile sodass der Motor warm ist, also bestimmt so 40km. Wenn ich den Wagen dann abstelle und nach 1 Stunde z.B. wieder losfahre beschlägt die Frontscheibe bei Motorstart sofort fast komplett. Dauert dann einen Moment und dann wird sie wieder frei. Kann das auch was damit zutun haben bzw. was kann das sein?
Heizungsventile defekt.
enn ich den Wagen dann abstelle und nach 1 Stunde z.B. wieder losfahre beschlägt die Frontscheibe bei Motorstart sofort fast komplett. Dauert dann einen Moment und dann wird sie wieder frei. Kann das auch was damit zutun haben bzw. was kann das sein?
Evtl Abflüsse vom IHKA verstopft, da steht dann Kondenswasser drin. Die Abflüsse enden neben dem Getriebe, nicht mit metallenen Gegenständen durchstoßen!
Ob das alleine ausreicht...
Meist hat sich um IHKA-Kasten auch Dreck rund um die Auslässe gesammelt, den kriegst du ohne weitergehende Maßnahmen nicht weg. BMW bohrt ein Loch in den IHKA-Kasten und lässt reiniger rein. Gibts auch eine Anleitung.
Hier: habs gefunden: http://bmwtips.com/tipsntricks/AC/smell.htm
Okay bleibt noch das andere Problem. Welches mindestens genauso wichtig ist
Wechsel mal die Innenraumfilter, die können das auch verursachen, wenn die zu alt sind.
@hagen56 Dein Heizungsventil hängt offen. Mach mal bei laufendem Motor die Haube auf und lang die Ventile an, die sollten spürbar und auch hörbar klacken. Wenn nicht, sind die defekt.
@Limiter
Wenn die Brühe schon mal ablaufen kann dann trocknet es da immer hin schon mal und muffelt nicht mehr.
Die von dir verlinkte Anleitung ist zum desinfizieren des Klima-Wärmetauschers. Warum man dazu im E39 extra ein Loch bohren muß und nicht die Öffnung vom Igel benutzen kann ist mir rätselhaft. Ich mach das immer von vorne über den Lüfter.