Was ist mein 530iA noch wert ?

das kan gut moglich sein(bzw es stimt 100pro) und ich respektire deine kriterien.Aler dings mus mann sich die leiste konen und auser dem habe ich trozdem keine bedenken ein wagen mit 200 tkm oder meher zu kaufen wen der preis leistung stimt.uber geschmak last sich streiten viel arfolg noch ei der suche.

Zitat

Original von bananos
würde den bei 9500 - 10000 lassen, es gibt durchaus Käufer, nur eben nicht sofort, wie immer, habe meinen ersten edition sport ein Jahr gesucht!

Der Vergleich mit den E61 hinkt tatsächlich:
1) finden wir den E39 viel schöner
2) bestätigte die (objektiv) gesunkene Qualität E39 zu E60/61 vor allem innen sogar der Werkstattmeister meiner NL
3) E61 530iA mit 150tkm mit M-Paket für unter 14teur nehme ich sofort 5 Stück, die kann man wunderbar weiterverkaufen

1.) ich auch, aber deswegen ist der nicht teurer und ein guter E60 hat auch schon was.
zu 2.) stimmt nur beim VFl, beim LCi ist die Qualität und das Design deutlich besser geworden.

zu 3.) LCI 2008 Modell unter 150tkm, M Paket unter 14 Teuro.... bin gespannt ob du den kaufst...

http://suchen.mobile.de/auto-i…S&negativeFeatures=EXPORT

syntax beachten

leute jetzt seid doch nicht so Pessimistisch.
vielleicht bekommt er sein geld

@serkon, kann den link leider nicht öffnen
interessant wäre das schon, war durchaus ernst gemeint, habe bislang tatsächlich noch keinen gesehen, allerdings greift dann wieder 1)

hatte letztens das Vergnügen, einen 535i F10 zu fahren und würde DAFÜR den E60/61 gern überspringen, unabhängig von der im 5er fragwürdigen Charakteristik dieses Motors ist das Auto wieder schön..

In welcher Hinsicht soll die Charakteristik des 535i F10 fragwürdig sein? Rein interessehalber...

Bmw1990: Der Motor passt m.M.n. von seiner Auslegung nicht so gut in einen 5er. Dass wir uns nicht falsch verstehen: Drehwille und Klang sind grandios! Habe mich dabei erwischt, Gänge oberhalb des 3. nur auf der Bahn zu nutzen... Klingt vielleicht blöd, aber ich hatte mehr Druck erwartet. Im 135i und 335i ist das eine andere Nummer.
Und ja, natürlich kann man den auch schaltfaul fahren...

mal wieder zum fahrzeug vom TE warum hat der wagen denn einen farbunterschied bei den türen?

Zitat

Original von 540i-Ralle
Eizzi

Gibt doch mal bitte deine Daten hier ein und schreib doch mal was da raus kommt. So als Anhalt.

Gruss
Ralle

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Geiler Link,

danach wäre meiner mit 2TÜV/AU noch 2,6 k wert.
Ja nee is klar, wenn ihr also mal nen 528IA Touring, mit fast voller Hütte und komplett durchrepariert über habt, ich nehme dann 10 Stück für den Preis. Wer macht blos diese Preise, sicher die gleichen Leute die auch irgendwelche runtergekommenen Immos in HH für 1Mio bewerten.
Alles im Leben ist immer soviel Wert, wie die gegenseite Bereit auszugeben.

Zitat

Original von andy-aus-hh

Geiler Link,

danach wäre meiner mit 2TÜV/AU noch 2,6 k wert.
Ja nee is klar, wenn ihr also mal nen 528IA Touring, mit fast voller Hütte und komplett durchrepariert über habt, ich nehme dann 10 Stück für den Preis. Wer macht blos diese Preise, sicher die gleichen Leute die auch irgendwelche runtergekommenen Immos in HH für 1Mio bewerten.
Alles im Leben ist immer soviel Wert, wie die gegenseite Bereit auszugeben.

Um es kurz zu machen: Angebot und Nachfrage bestimmt den Preis. Kein Enthusiasmus, kein Liebhaber, keine Werkstattrechnung ... Angebot und Nachfrage.