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  • Xenon Brenner Thread

    VincentVega - - Elektrik

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    Zitat von satanic: „ich erwäge auch den Umstieg auf die CBI. Die NBU sind gut, keine Frage, aber persönlich haben die CBI das gewisse „Etwas“. Da ich die früher schon mal hatte, allerdings in einem anderes Auto (aber auch D2S), möchte ich die gern im E39 mal probieren. “ Die CBI sind schon gut. Und der Effekt, auf trockener Straße an der Ampel neben einem aktuellen Fzg mit LED-Scheinwerfer zu stehen und von Helligkeit und Farbe nicht wirklich einstecken zu müssen, hat seinen Reiz. Die modernere …

  • Xenon Brenner Thread

    VincentVega - - Elektrik

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    Die NBU werden niemals auch nur nah an die CBI dran kommen. Das liegt aber eher daran, dass die CBI wirklich extrem weiß sind. Die NBU haben auch eingebrannt eher die Serientemperatur von vor 10 Jahren. Wer wirklich weiße Xenons will, für den sind die NBU schlicht falsch. Die sind eher für maximale Sicht. Als ich mich für die NBU statt CBI entschieden habe, war das ein bewusster Deal. Die CBI sind geil weiß, aber auf Nässe nicht das Maß der Dinge. Die NBU sind da angenehmer.

  • Wenn man davon ausgeht, dass keine Luft durch den Motor geht, ist der Motor aus.

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    VincentVega - - Antrieb

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    Zeig mal bitte das Datenblatt.

  • Seilzug Motorhaube Gerissen

    VincentVega - - Rund um den E39

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    onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/piuz.201290006/abstract Wenn erst der beifahrerseitige Verschluss klemmt und das mitllere Seil am schwächsten ist, reißt es vorne mittig. Wenn dann kurz danach durch den Widerstand des linken Schlosses das Seil in den Fußraum an der bekannten Stelle überstrapaziert wird, reißt es da gleich auch. Alternativ in zwei separaten Vorgängen.

  • Seilzug Motorhaube Gerissen

    VincentVega - - Rund um den E39

    Beitrag

    Das hilft ihm nur leider nicht an dem mittig gerissenen Teil. Den Teil der gerissen ist, kann man durch die Nieren greifen und so das Schloss auf der Beifahrerseite entriegeln.

  • Startprobleme M54 Prins VSI2

    VincentVega - - Antrieb

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    Nein, noch keine Lösung. Verbaut sind die Orangenen, weil damit sowohl der 22er als auch der 30er einstellbar war ohne zu tauschen. Zugegebenermaßen beide an der Grenze, aber sollte klappen. Ich habe aktuell noch ein paar Sachen, die ich selber checken wollte (allerdings lass ich mir damit Zeit bis es zumindest etwas wärmer und trockener ist), wenn das auch nicht hilft, mach ich noch mal einen ausführlichen Termin beim Rankers.

  • Reflektorhalter E39 FL

    VincentVega - - Elektrik

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    Die Reflektorhalter sind schon die Richtigen, es müssten noch Kleinteile in deinem Scheinwerfer rum fliegen. Mindestens der Teil, der auf der Verstellschraube sitzt.

  • Schöner ist es, aber verdammt unpraktisch auch...

  • 530i FL Auffahrunfall

    VincentVega - - Rund um den E39

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    100-150€ für eine rostfreie Haube in Wagenfarbe benötigt aber schon Glück. Rechne da eher mal das Doppelte, also 200-300€ für (je nach Zustand). Ansonsten stimmt die Kalkulation, im Notfall noch bis zu nem 50er für neue Nieren einrechnen, wenn es keine bei der Haube dabei gibt.

  • Wenn der Fanghaken verkantet ist, wirds spaßig. Stoßstange ab und von unten alles abschrauben, wo man dran kommt, bis die Haube lose in der Gegend hängt.

  • Also mein Arm rostet, ergo kein Alu. Soweit zumindest der vordere Teil, an dem der Wischer hängt. Der Teil, der am Wischergestänge verschraubt wird, sieht mir nach Guss aus, könne Aludruckguss oder Grauguss sein Müsste wer mal einen Magneten dran halten. Oder einfach Wischerarm abziehen und die Verzahnung anschauen.

  • Rauch im Motorraum. Woran liegt das?

    VincentVega - - Antrieb

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    Wenn du gesteckte Spulen hast, nimm die VDD für gesteckte Spulen (neuere Version). Die Stichtage sind eh nur Richtwerte, der Übergang fand fließend statt.

  • Stammtisch München

    VincentVega - - Treffen und Stammtische

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    Innerhalb der Zone gibts glaube ich eh keine brauchbaren Parkplätze...

  • Stammtisch München

    VincentVega - - Treffen und Stammtische

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    Oder aus Faulheit/Gewohnheit (und dank brauchbarer Location, großer Parkplatz und netter Laden) wie die letzten gefühlten 10 Mal ins Sakrisch Guat

  • Rasseln unterm Auto? 520i M54b22

    VincentVega - - Rund um den E39

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    Zitat von El_Beaterino: „Bei mir war vor kurzem mal eine Halterung von der Abgasanlage (Position so grob unter dem Beifahrersitz) weggegammelt, die Geräusche würd ich jetzt auch mal als rasseln bezeichnen... hat man vor allem beim Anfahren in Tiefgaragen usw. gehört. Wobei... das müsste beim Abklopfen aber eigentlich aufgefallen sein Ein kurzer Blick lohnt sich aber vielleicht trotzdem... ist ja schnell gemacht... hatte auch erst Angst dass es KAT oder VANOS sein könnte “ Wars bei mir damals auc…

  • Wenn mich nicht alles täuscht 10A

  • Zitat von Limiter: „Zitat von quentin_fotograf: „Lass das Licht doch so oder so einfach immer an wenn du fährst, ist eh besser. Du wirst bei Tageslicht mit eingeschaltetem Abblendlicht viel besser und schneller gesehen! Moderne Autos haben auch nicht nur zum Spaß Tagfahrlicht und die in einigen Ländern seit langem schon bestehende, grundsätzliche Lichtpflicht haben die auch nicht aus Langeweile beschlossen Tut doch nicht weh wenn es auch am Tage leuchtet, bringt aber mehr Sicherheit Zu deinem "F…

  • Mein Vorbesitzer hat auch eine Westfalia nachgerüstet, ohne Verstärkung für die Abdeckung. Hält jetzt knapp 10 Jahre, ~200.000km

  • Motorunterboden abdeckung fehlt.

    VincentVega - - Rund um den E39

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    Bei meinem gabs die Getriebeabdeckung auch nicht ab Werk. Mir scheint es so, dass die Abdeckung nur bei Automatikgetriebe verbaut wurde - zumindest bei den M54 20i/25i, bei den anderen Modellen hab ich keinen Überblick.