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  • Standheizung nachrüsten

    reihen6er5007 - - Elektrik

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    Mahlzeit, ich häng mich auch mal dazu: Fzg.: 28i vorTu 12/97 Spenderfzg: 23i 01/00 Thermotop C/Z mit Auspuff, IHKA, UP, beiden HG Steckern, Sicherung F3, Gebläserelais K3, SH Leitungen teilweise vorhanden. SH soll vor den rechten Dom: kann ich die restliche Kühlwasserverlegung vom 25d/30d (als ZHZ) 1zu1 übernehmen, die Spritleitung an den Rücklauf anschliessen, den Thermocall auf PIN1 legen, das Signal über das K3 zum neuen IHKA schicken? ZCS geändert. Ist die Entnahme des Benzinrücklaufs möglic…

  • moin, zumindestens sind die VFL Stossstangen & deren SWR Aussparungen vorgezeichnet und somit perfekt zum ausdremeln geeignet. Ich selber hab meine letzten Monat vom Schlachter umgebaut, hatte nur 5er / 6er Bohrer, Cuttermesser und Flacheisenfeile z.H. da der Dremel verliehen ist. Dreh mal um & putz fleissig Mit freundlichen Grüßen

  • Moin Komfortsitze mit Ripstoff Anthrazit haben wir noch im Schlachter 525i Touring von ~2003 Falls Interesse, bitte nur per PN antworten

  • jo stimmt alles, nur ich lass in N die Karre in die Handbremse (bekommt vorm Tüv immer Feinstellung samt der Montage der Sommerräder) fallen und schalte dann hoch auf P und stell ihn ab. Von P auf D zieh ich aber auch immer durch (Fuss eh auf der Bremse), nur von R auf D mit Rudolf Diesel Gedenksekunde sowie umgekehrt damit es nicht zu Verwirrungen kommt RsRichard hat es ja schon genau beschrieben & ja..bei mir ist das linke Motorlager fertig, werd' ich in diesem Zuge zsm mit dem rechten tausche…

  • Moin, macht meiner auch. Am Wochenende prüf ich die Motor & Getriebelager. Sonst gehts auf die Bühne. Drehzahlabfall ist ja i.O., sollte nur nicht stark schwanken. Beim durchziehen von P-D auch in N bitte kurz verweilen, andersrum genauso Magnetventile wurden bei mir während des Ölwechsels angelegt.

  • Moin, hab nun zum zweiten Mal die Erfahrung bei ZF Urbach als angenehm und fachlich empfunden. Fzg: 5HP18 im 528iA mit 143tkm von '97 Ölwechsel "Premium" mit Kontrolle des Schaltkastens, Erneuerung aller relevanten Bauteile sowie Kontrolle des Diff inkl. dessen Ölwechsel. Gezahlt habe ich in 4h runde 600€ Der Verantwortliche hat mir am Wagen genau beschrieben was getauscht wird, erläuterte den Zustand des Getriebes & zeigte andere Fzge die momentan die Werkstatt besuchen. Termin war von 8-12Uhr …

  • Mahlzeit , überlege mir nun auch einen Cockpitpfleger zuzulegen da das Cockpit von meinem 528iA mittlerweile aussieht wie die Wüste Grobi (zwar keine Risse aber sehr trocken). Kann ich da einfach mit Armor All Kunstofftiefenpfleger Matt drüber oder auf Silikonöl setzen? Ein Bekannter warnte mich vor Experimenten mit Cockpitpflegeprodukten zB aus dem SONAX Bereich da sich anscheinend Flecken bilden könnten. Mir gehts nicht um Geruch oder Glanz, Hauptsache der Sonne entgegenwirken, die iLd der näc…