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  • BMW E39 M5 Bj.99 (Neuaufbau)

    emp......! - - Tuningmaßnahmen

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    Mit den OEM von BMW muss gedengelt werden, hab ja das gleiche mit VFL Karosse und FL Rüllis von meiner alten Karosse

  • emp's M530i Individual

    emp......! - - Tuningmaßnahmen

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    Es geht dem Ende entgegen Step 1. IMG_4308.JPG IMG_4309.JPG Lackiert ist er und nun wird er noch schön fertig gemacht Nicht die besten Bilder aber man kann es erahnen... IMG_4599.JPG IMG_4600.JPG IMG_4598.JPG Farbe war zu 100% die richtige Wahl Hier noch die Aufkleber die nun an den Individual Dreiecksscheiben zum Gedenken an meinen Freund sind. Er hat viel mitgeholfen und ohne Ihn hätte das ganze auch nicht so viel Spaß gemacht IMG_4313.JPG Nun heißt es warten bis ich ihn wieder bekomme und er …

  • Sportauspuffanlage für 530ia

    emp......! - - Tuningmaßnahmen

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    Ja sind Eisenmann, aber der Sound ist besser als von Eisenmann selbst.

  • Sportauspuffanlage für 530ia

    emp......! - - Tuningmaßnahmen

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    Hol dir n Reuter Export, klingt beim 30er mit Automatik einfach nur

  • 540 er als "Wertanlage"

    emp......! - - Rund um den E39

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    Als Schalter und Edition Sport wäre ein 540 bestimmt ne Wertanlage. Was die Leute an Preisen aufrufen für die Fahrzeuge bei Mobile und Co. ist schön und gut, aber man muss immer jemanden finden der genau dises Auto haben möchte. Als Wertanlage würde ich eher nen E31 oder nen gut Ausgestatteten E39 M5 (eher selten), aber n normaler E39 eher nicht. Ist aber nur meine Meinung

  • Magnaflow vs. Eisenmann

    emp......! - - Tuningmaßnahmen

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    Anderer Muffler, anderer Schwerpunkt und andere Schwingungen vom Muffler aus. Da muss man testen, da der Schwimgumgstilger fehlt den der OEM hat Mein erster hat auch gut gewackelt und die letzten waren nach neu positionierung des Halters im Rahmen des Originalen. Tante Edit sagt: mit der richtigen Postion des Halters bekommst du die Endrohre auch dahin wo sie hingehören!

  • Magnaflow vs. Eisenmann

    emp......! - - Tuningmaßnahmen

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    Wenn er zu sehr wackelt musst die aufhängung noch mal überdenken! Meine haben sich nicht mehr als der OEM bewegt, aber wurde auch nach n paar KM dann noch mal anders positioniert. Ausschnitt des Diffusor ist wie schon geschrieben eigentlich bei den M Technik mit jedem Muffler Pflicht.

  • emp's M530i Individual

    emp......! - - Tuningmaßnahmen

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    Aber natürlich, aber erstmal umgewöhnen von Plastik auf Metall Türgriff

  • emp's M530i Individual

    emp......! - - Tuningmaßnahmen

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    Zitat von winne65: „Das wird der helle Wahnsinn . Verrückt sind wir ja alle ein bissel, aber Du schiesst den Vogel endgültig weg . Und zu deinem Typenschild - das wird ja der Hammer, wenn Du ihn in "Singapur Grau Metallic" lackieren lässt . Würde meinem wohl auch gut stehen. Oh man, das wird ne Show. Ich drück Dir alle Daumen für ein perfektes Ergebniss . Gruß - winne65 “ Danke, aber denke den Aufwand ist der Wagen wert. Der Lackierer wollte ihn als er den Wagen gesehen hat lieber Interlagosblau…

  • emp's M530i Individual

    emp......! - - Tuningmaßnahmen

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    Nun mal auch wieder hier was von mir, aber Achtung viele Bilder Ist viel passiert die letzten Monate und nun wird der Wagen nach dem Tot von meinem Freund der auch viel mit mir am Projekt gemacht hat fertig. Nachdem BMW keine Leisten in einer annehmbaren Qualität hat fertigen lassen können wurde ein kompletter Satz gekauft. IMG_3294.jpg Fertig IMG_3655.jpg IMG_3657.jpg IMG_3659.jpg IMG_3658.jpg Aktuelle Teile aus den USA auf die ich Warte, aber mal schauen was als erstes eintrifft IMG_3658_.jpg …

  • @X-Men Lowtec hattest du selbst und da hat man den Dämpfer runter geschraubt zum tiefer legen. Bei mir passten beim 100mm die OEM nicht mehr, warum keine Ahnung, aber die von K Sport haben ihren Zweck erfüllt. Zwingend notwendig sollen die kurzen Koppelstangen laut vielen nicht sein, ich hab sie nun immer noch drin nur halt anders eingestellt.

  • Magnaflow vs. Eisenmann

    emp......! - - Tuningmaßnahmen

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    2x76mm passt ohne Probleme in den OEM Diffusor. Du wirst nicht nur ein Reduzierungsstück brauchen, beim M Paket muss der Magnaflow angepasst werden. In det Regel waren die Preise von meinen Kunden die einen Muffler bestellt haben, 50-70€ für Serienschürze und 100-150€ für M Pakez inkl. Material... Bei größeren Endrohren muss der Diffusor etwas bearbeitet werden, was aber kein Problem darstellen sollte. Drunter hängen lassen ist und bleibt eine billig Lösung für Leute die keine Lust haben sich di…

  • Zitat von X-Men: „@emp......! Ich hole das Thema mal wieder hoch weil ich die kurzen Pendelstützen bei K-Sport gefunden habe. Welche hast du verbaut, länge und Gewinde? Dann, warum kurze verbauen bei Tieferlegung? “ @X-Men Welche ich habe muss ich erstmal die Papiere finden. Ich musste bei der extremen tiefe beim Lowtec die kurzen verbauen da die OEM nicht mehr passten. Gibt Leute die auch bei 100mm noch die OEM fahren, aber mir war das Zusammenspiel aller Teile schon wichtig.

  • Hamann style Spoilerlippe woher?

    emp......! - - Tuningmaßnahmen

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    Schwert und Ecken sind zwei unterschiedliche Teile, nur mal so als Hilfestellung Auch wenn ich den Laden nicht mag, aber die Schwerter von Schmiedmann sind sehr gut und fahren sehr viel. Passgenauigkeit sehr gut, außer es hat sich mit den Jahren was geändert. Preis kann ich aktuell nix zu sagen, aber lagen mal so um die 120-150€

  • Spiegel können eigentlich alles verbaut werden auch von neueren Modellen, wie Markus schon schrieb ist wichtig das die Kabel schon liegen und die alte Ausstattung wieder vorhanden sein muss. Vorsicht bei US Spiegeln, bei diesen funktioniert der GTÖ in DE nicht Hab nen Freund der nen Kompass Spiegel Nachrüsten wollte, aber nicht mal die Abblendfunktion hatte. Dieser musste komplett alle Kabel zum Spiegel neu ziehen. Wie Markus auch schon schrieb ändern sich die Teilenummer, die kann aber auch ein…

  • Daten über Smartphon

    emp......! - - Elektrik

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    Gibt es doch zu kaufen, klemmt man an die Batterie und mittels App oder so sieht man den Zustand der Batterie. Hatte mich wegen meinem Moped bei Louis darüber informiert.

  • Bei mit war das so mit den Oilen bis zur ersten Meldungen nach dem Wechsel. Oil aus der Werkstatt (schwarzes Fass mit gelbem Streifen) kein 150km. Castrol BMW 5W30 so zw. 900-1200km. 5W40 Mathies Hausmarke so zw. 1500-2000km (kreine BMW Freigabe) Castrol 10W60 300km. Nun hab ich alles bis auf die Oilfiltergehäsedichtung gewechselt, aber kann noch nix sagen da der wagen nicht fährt. Weiterhin wird er mit der Hausmarke von Mathies fahren, da damit das beste Ergebnis erzielt wird.

  • Zitat von winne65: „499 €uronen für Pappelleisten . Wahnsinn, was da läuft. Ist ja ne echte Wertanlage. Ich bleibe bei Schwarz - Rot “ Das ist noch günstig im Vergleich dazu was die neu Kosten oder seit kurzem neu gekostet haben

  • Zitat von cowboy1958: „Sind welche bei Kleinanzeigen drin : ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…selten/587137776-223-6247 “ Die habe ich schon gekauft

  • Zitat von med0: „Zitat von emp......!: „Pappel Natur passt sehr gut zu einem schwarzen Innenraum, sind aber nicht jedermanns Geschmack ; “ sehr schöne Leisten aber nicht unter 500 euro zu kriegen “ Waren grad welche bei FB im Angebot unter 500€ und bei Ebay sind die letzt in gutem Zustand für 499€ weggegangen...