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  • Einbau Gasanlage

    christian.k - - Gasanlagen

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    Sehr interessant, der Mann scheint keine Ahnung zu haben... Egal, im 40er läuft die KME sehr gut.

  • Einbau Gasanlage

    christian.k - - Gasanlagen

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    Was mich bei Rankers wundert ist Aufpreis für 6-Zyl. ab 140 KW. Beim E39 R6 sind Frontkit und Arbeit bei 520 oder 525 doch gleich, erscheint mir bischen suspekt zumal der Silver-Verdampfer bis 170 kW geeignet wäre ? Aber egal, ich fahre auch ein wenig weiter zum Umrüster meines Vertrauens.

  • Einbau Gasanlage

    christian.k - - Gasanlagen

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    Hallo, ich kann Dir Artem in Pulheim empfehlen, kenne ihn über 10 Jahre. Alles OK, der Mann hat Ahnung... ap-gas.de/ KME läuft super und ist günstig !

  • Echt ? Finde ich witzig, na immerhin machen sie was für den Preis den man zahlen muss...

  • "Ansonsten wird die Dichtigkeit der Leitungen / Verschraubungen usw.. geprüft..." Kannst bitte mal erläutern was Du damit meinst ? Ich kenne sowas nicht.

  • Bez. "Druckbehälterprüfung" würde ich mal googlen, ich meine da hat sich was geändert. Wie gesagt hat sich bei mir nie jemand drum gekümmert oder nachgeschaut, ich würde es erstmal locker sehen.

  • Meiner Erfahrung wird die Dichtigkeit nicht geprüft, es erfolgt eine Sichtprüfung der verbauten Elemente und ev. Kontrolle des Multiventils ob es abschaltet... mehr nicht. Das is alles im Ermessen des Prüfers, habe bei 3 Fahrzeugen in letzten 12 Jahren auch noch nie erlebt das jemand das Alter des Gastanks nachgeschaut hat... Bei Unklarheiten kann man auch vorher Anfragen was man zur HU vorlegen muss, das erspart u.U. Ärger falls man einen megapingeligen übermotivierten Prüfer erwischen sollte. …

  • Ölfeucht....TÜV/HU

    christian.k - - Antrieb

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    Hallo, es ist bestimmt ein "Typenschild" gemeint, siehe: google.de/#q=typenschild+lpg&* Meiner hat auch keins, der vorherige Mondeo V6 auch nicht... no problem. Ich denke Du hast einfach einen "supermegaeifrigen" Prüfer erwischt. Allerdings bin ich bei HU immer dabei, weil ich Mängel selber sehen möchte bzw. mir der Prüfer erklären soll was anliegt. Wenn man wie Du nun nur ein Papier liest ohne was gesehen zu haben is das echt übel. Ich sehe es ansonsten auch wie aeyes oben, also Getriebe und Le…

  • Frage zur Batterie

    christian.k - - Elektrik

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    Hallo, wenn ich mich nicht irre gibt es auch unterschiedliche Generatoren, 80A, 90A sowie 120A. Bei Fahrzeugen ohne: " Passend für Fahrzeuge mit nicht vorhandener Ausstattung Lenkradheizung (S248A) und nicht vorhandener Ausstattung Sitzheizung Fahrer/Beifahrer (S494A) und nicht vorhandener Ausstattung Standheizung (S536A) und nicht vorhandener Ausstattung Bordmonitor mit TV (S602A) und nicht vorhandener Ausstattung Navigationssystem Professional (S609A) " sehe ich im ETK eine 90er, wer nun ev. w…

  • Förderung für GAS entfällt ab 2018!

    christian.k - - Gasanlagen

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    Hallo, wozu braucht es "Werks-LPG-Fahrzeuge" ?? Das is für ältere Gebrauchtwagen immer noch sehr interessant, erfahrene Umrüster wie meiner der auch Service für "verpfuschte" Anlagen anbietet wird garantiert überleben. V8 KME kostet dort € 1.800,- komplett, da kann man nich meckern und läuft super. Die freien Gastanken die überall rumstehen wo man per EC-Karte tanken kann werden eh stehnbleiben, da auch schon lange amortisiert. Hier in NRW gibt es eh reichlich Tankstellen, von Freien die 95/5 un…

  • Ich würde mal anfragen was ein Schlüssel beim Hersteller der AHK kostet, ich vermute mal es ist eine Oris verbaut. Alle Daten per Mail senden, Fragen kostet nichts. Siehe: bosal-oris.com/shop/ bosal-oris.com/shop/data/anhae…w_e_39-2_5-er_touring.php 2 Schlüssel inkl. Versand rund 20 ,- €

  • Förderung für GAS entfällt ab 2018!

    christian.k - - Gasanlagen

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    Meiner Meinung macht LPG gerade beim V8 den meisten Sinn. Auf autogasrechner.de/ kann man dies sehr einfach prüfen indem man aktuelle Preise und auch die Umrüstkosten eingibt.... meiner bei 22 tkm / J. hatte sich nach 1 Jahr amortisiert (Startsprit nicht mitgerechnet).

  • Investieren oder nicht?

    christian.k - - Rund um den E39

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    Ich habe meinen mit 218 tkm gekauft, nun hat er 312 t gelaufen. An der Vorderachse habe ich in 4 J. die Koppelstangen, 1 Lenker unten und ein Hydrolager im Lenker oben erneuert. Läuft einwandfrei, kein Zittern etc. Bremse vorne is auch schon 70 tkm drin, alles top. Ich wechsle nur was defekt ist oder probiere halt wie sich was verhält, allerdings in "Nachbarschaftshilfe" also nich beim .... @ TE: 200 tkm is garnix, E39 is aus aus meiner Erfahrung sehr solide. Wer extreme Probleme hat sollte mal …

  • Such Dir ne freie Werkstatt die wo sowas machen können... Mein Schweller bzw. Wagenheberaufnahme war auch durch, die Rep. ist nicht sonderlich kompliziert wenn man jemanden kennt der Ahnung hat ...

  • Hallo Paderborner, mein vor-TU läuft bei 312 tkm immer noch einwandfrei.... bin nich sicher was da bei Dir alles "undicht" is bez. TÜV... 206 tkm sollte "kettentechnisch" nur wegen "Undichtichkeit am ..." kein Problem darstellen.

  • Hallo, wenn der Wagen in die Knie geht muss was undicht sein ... meiner hält 3 Wochen die Luft wenn er am Flughafen parkt mit nur paar mm Unterschied. An der Schaumglocke wird es kaum liegen, habe auch keine da der Kompressor wegen Gasanlage ins Seitenfach versetzt wurde.

  • Bmw e39 530d Automatikgetriebe Problem

    christian.k - - Antrieb

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    Hallo, frag mal hier falls Du im Forum niemanden finden solltest; rogatyn.de/ Scheint in BMW-Foren beliebt zu sein, einfach mal googeln ...

  • Und so nachher, sicherlich nicht professionell aber bei Fahrzeugwert von ca. 1000,- € ausreichend stabil... Wurde noch geschliffen, gespachtelt und prov. lackiert, also "zeitwertgerecht" instandgesetzt. HU steht noch an, mal sehen was sich ergeben wird.

  • Fotos waren auf meiner Userpage.... Hier 1 Foto der Operation: da is die Wagenheberaufnahme bereits wieder runtergezogen und neu punktiert...

  • Hallo, gut das Dein Bruder echt Ahnung hat ... Ich fürchte allerdings das obige Probleme nix damit zu schaffen haben.